가나가와현

가족과의 여행이기에 비싸지만 NEX라 불리는 나리타 특급열차를 구입했다. 한국의 KTX에 비하면 2~3배 이상 비싸다 생각된다. kkay에서 구입하면 바로 사용이 안되고 발권을 해야 한다. 먼저 나리타 공항 NEX를 타는 곳으로 가면 발권이 가능하다. 그 티켓에는 승차권의 탑승좌석이 분명히 적혀져 있다. 그리고는 돌아오는 예매권을 받을 수 있는데 이게 좀 헷갈린다. 발권 티켓과 동일한 사이즈의 승차권으로 인식할 수 있다. 하지만 탑승좌석이 없다. 그러므로 도쿄에서 나리타로 돌아오는 길에는 분 명 히 발권이 필요하다. 돌아올때는 시부야, 신주쿠 등지에서 자유롭게 탑승이 가능하다. 나의 경우 신주쿠 탑승 플랫폼에서 예매권을 탑승권으로 바꿀려고 4번정도 티켓머신에 넣으니 발권이 되지 않았고 정상적으로 사용이 안된다고 나왔다. 결국 JR information center 옆에 있는 NEX information center 에서 발권을 정상적으로 할 수 있었다. 나의 경우 짐보관은 NEX 플랫폼에서 지하통로로 이러지는 짐보관소에 보관을 하고 신주쿠를 돌아다녔다. 짐을 찾을 때보니 짐보관소는 가득차서 여유가 없었다.

도쿄에서 하꼬네는 하루 당일 코스로 여행하기 아주 좋은 곳이다. 하꼬네를 총 3번째 방문하였는데 언젠가는 가족들과 한번 같이 가볼 생각이었던 곳이었다. 하는 길은 로망스카보다는 완행열차를 추천한다. 일본의 경치를 느낄수 있기때문이다. 다만 역마다 정차하기 때문에 시간이 많이 걸리고 환승이 필요하기 때문에 번거로울 수 있지만 느끼는 것도 더 많다. 예전에는 이동하면서 계속적으로 표를 끊었어야 했는데 프리패스티켓으로 티켓팅의 번거로움은 많이 줄었다. 돌아오는 길은 로망스카로 업그레이드해서 오는 걸 추천한다. 한번 둘러보는 코스가 상당히 피곤하기에 도쿄로 오는 동안에는 좀 쉬어야 도쿄에서 여행이 가능하다. 4인가족 기준 4800엔 추가요금으로 로망스카를 편도로 결재했다. 아꼬네 오와쿠다니 정상까지 가는 길은 미션을 클리어 하는 느낌이다. 한국에서는 보기힘든 등산열차(한번에 못올라가서 왔다갔다하면서 산을 오르는)를 탈 수 있고 정상 부근에서는 로프웨이 곤돌라를 타고 정상까지 이동할 수 있어서 노약자도 같이 동행이 가능한 코스이다. 정상까지의 이동경로는 다른 일본지역에서 느껴보지 못하는 느낌이라서 꼭 한번 방문을 권장한다. 다시 말하지만 하꼬네 3번 방문입니다.~~^^. 정상부근에서는 용암온천으로 익힌 달걀을 4개에 500엔으로 구입해서 따끈할때 바로 먹을 수 있다. 해적선으로 이동하는 것은 버스를 타고 약 15분 정도 내려가서 탈 수 있다. 해적선 타기까지는 20분 정도의 대기를 거쳐서 탑승할 수 있고 약 20분 정도 배를 타고 목적지에 도착한다. 해적선의 도착지는 하꼬네마치항거쳐서 모토하코네항으로 갈 수 있다. 두곳에서 선택적으로 내릴 수 있는데 우리는 모토하코네항으로 향했다. 물론 프리패스가 있다면 내렸다가 재 탑승도 가능하다. 모토하코네항에 내려서는 신사가 인기가 있다.

저녁에 아무 계획 없이 호텔에 도착했는데, KKday 앱을 확인해 보니 길 건너편에 온천 클럽이 있더라고요. 티켓을 사서 저녁 식사를 하러 갔는데, 음식도 맛있고 가격도 적당했어요. 나체 온천에 몸을 담그고 나니 피로가 싹 사라졌습니다. 옥상 족욕탕에서 본 야경도 정말 아름다웠어요. 정말 멋진 경험이었습니다.

설치도 쉽고, 인터넷 속도도 빠르고, 가격도 정말 저렴해요. 강력 추천합니다!

정말 환상적인 경험이었어요! 운전기사가 딸린 개인 차량을 렌트한 건 정말 탁월한 선택이었어요. 썬 씨라는 운전기사님 덕분에 계획했던 네 곳의 목적지를 모두 제시간에 효율적으로 둘러볼 수 있었어요. 썬 씨는 전문 투어 가이드는 아니었지만, 구글 번역기를 사용해서 의사소통에 전혀 문제가 없었어요. 날씨도 너무 좋아서 후지산이 그림처럼 선명하게 보였어요. 마지막 일정은 고텐바 프리미엄 아울렛에서 2시간 반 동안 보냈는데, 오후 6시까지 호텔로 돌아오느라 조금 촉박한 느낌이었어요. 다음에는 아울렛에만 하루를 온전히 할애하고 싶어요. 전반적으로 정말 멋진 여행이었어요!