- 行程介紹 -
【Day 1】台北車站 - 花蓮光復車站 - 富源國家森林遊樂區 - 富里稻草花海景觀區-入住台東綺麗渡假村
【Day 2】國立臺灣史前文化博物館- 藍皮解憂號(金崙、枋山站)- 枋寮車站 - 入住高雄洲際酒店或同級
【Day 3】駁二藝術特區、大港橋 - 高雄輕軌(預計搭乘駁二大義站至夢時代站) - 高雄夢時代購物中心 - 果貿社區 - 見城之道 -入住台南晶英酒店或同級
【Day 4】臺南孔廟 - 國立臺灣文學館(原臺南州廳)- 探索國華街美食(餐費自理) - 阿里山國家森林遊樂區 - 入住阿里山賓館
【Day 5】阿里山森林遊樂區- 阿里山林業鐵路支線 - 奮起湖老街 -阿里山林鐵栩悅號(交力坪、竹崎導覽) - 高鐵嘉義站 - 返抵出發地
- 阿里山
阿里山國家森林遊樂區海拔 2,000 公尺以上,東鄰玉山山脈,北接雪山山脈,自然景觀極為豐富,日出、雲海、晚霞、神木及鐵道並列為「阿里山五奇」。逢 11 至 12 月阿里山賞楓季,本行程將由資深導遊帶領您造訪園區內精華路線,有機會在行程中欣賞到楓葉轉色。
- 富源森林遊樂區
富源國家森林遊樂區又稱蝴蝶谷,面積約190公頃,是臺灣最大樟樹林遊樂區,有四通八達的環山步道,十分清幽,集賞鳥、賞蝶與森林浴為一體。貫穿園區的富源溪,是秀姑巒溪北側支流,溪床奇石林立;沿溪上溯,呈峽谷地形,有險峻斷崖造成飛瀑景觀,極為引人。
- 國華街
以國華街三段和民族路三段為主軸,盤據台南市的核心精華區,這個區域在清雍正時代,是所謂的五條港商貿區,商賈往來頻繁,因此匯集許多台南小吃在此開店,享有美食金三角的稱號,最近更因為一張躍上日本《Brutus》雜誌封面的街景照,讓永樂市場知名度和人氣再度爆棚。
「藍皮解憂號」是臺灣鐵路管理局的一列觀光列車,原爲臺鐵普快車,經整修後於 2021 年復駛。藍皮普通車是全台僅存仍可開窗的車廂,而且可以欣賞南迴鐵路沿線台灣海峽和太平洋海景,以及壯闊的中央山脈,近年來被部落客冠上「藍皮解憂號」的稱呼。
阿里山林鐵「栩悅號」為林鐵首輛以生態為主軸設計的改裝列車,以具有阿里山迎賓鳥美名的「栗背林鴝」為代表意象,並打造大面窗、座位可自由360度旋轉的瞭望座席,及觀景和隱私功能性兼具包廂座席,超廣視角欣賞山景林相,隨海拔高度而轉變,提供有別以往林鐵乘車體驗。
臺鐵最新「EMU3000 美學列車」(臺鐵新自強號),設計理念首重安全節能,而車身外觀則以靜謐的移動為概念,極簡卻能表現出流暢的造型,由台日團隊共同設計,主體配色以黑白對比色系,凸顯動靜皆宜之優雅氣質。若遇 EMU3000 班次車票售完,將搭乘其它自強號。
「高雄輕軌」為圓形環狀路線,自 2015 年起採分段施工、通車,最後一段愛河之心至凱旋公園站,2024 年元旦全線通車。提供居民通勤、旅客觀光的新選擇,更成為都市亮眼的移動地標。
「台灣高鐵」耗資新台幣逾五千億打造,系統技術源自日本新幹線,於 2007 年通車,北起南港、南迄左營,共設置 12 座車站,全線縱貫台灣人口密集的西部走廊,路線全長 350 公里,最高營運時速達 300 公里,南港到左營直達車僅需 105 分鐘,連結台灣南北成為一日生活圈。