āļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļĨāđāļāļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ āđāļāļĢāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāļāļāļģāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļāđāļāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļŦāļēāļāļĄāļĩāļāļģāļāļēāļĄāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļļāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļĄāļēāļāđāļāļ: āļāļąāļ§āļĢāđāļĢāļ Fiat 500 āļŠāļļāļāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļģāļĒāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļāļĨāļāļŠāđāļāļĩāļĒāļĄ
āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļđāđāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļĢāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ Fiat 500 āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļĢāļāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļŠāļļāļāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļīāļāļ§āļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļŠāđāļāļĨāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāđāļāļāļāļīāļāļēāļĨāļĩ āļāļąāļ§āļĢāđāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāļāļļāļāđāļāđāļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļĨāļąāļāđ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļĒāļđāđāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļīāļĢāļąāļāļāļĢāđāđāļŦāđāļāļāļĩāđ
āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĄāđāļāļāļēāļĄāļāļāļāļāļĩāđāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļāļāļāļāļĢāļļāļāđāļĢāļĄ āļāļĩāđāļāļķāđāļāļāļļāļāļĄāļļāļĄāļāļāļāđāļāļĒāđāļŦāđāđāļŦāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāļēāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļāļ·āđāļāļāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļŠāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļĄāļāļāļāļāđāļģāļāļļāđāļāļĢāļ§āļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāđāļēāļāļķāđāļāļāļāļāļ§āļīāļŦāļēāļĢāđāļāļāļāļĩāļāļāļ āđāļāđāđāļāđāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļ â āđāļāļāđāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļēāļāļ°āļāļģāļāļļāļāđāļāļāļāļāļąāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļĨāđāļģāļāđāļēāļāļĩāđāđāļĄāđāļāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļāļĢāļđāđāļāļąāļ āļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļĒāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļļāļĢāļąāļŠāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļāļŠāļāļ āļāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŠāļāđāļŦāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļāļāļāļāļĢāļļāļāđāļĢāļĄāđāļāļĒāļāļāļāļĄāļē
āđāļāđāļāļ āļēāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļķāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļļāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļīāļ§āļāļąāļĻāļāđāđāļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļēāļāļąāļāļāļāļāļēāļĄāļāļēāļāļāļļāļāļāļĄāļ§āļīāļ§āļāļĩāđāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļŠāđāļāļāļāļāļāđāļēāļāļąāļāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāļāļēāļāđāļāļīāļāđāļāļē Aventine āļŦāļĢāļ·āļāđāļŠāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāđāļēāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāļāļāļāļāļāļāļāļđāļŦāļīāļāđāļāļĒāđāļēāļ Trastevere āļāļļāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļĨāđāļ§āļāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļ§āļāļąāļāļ āļēāļāļ§āļēāļ
āđāļŪāđāļĨāļāđāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ? āļāļ·āļāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļģāļĒāđāļāļĒāļŠāļļāļāļāļĢāļ°āļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļĨāđāļ§āļĨāļēāļāļāļāđāļāļĨāļāļŠāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļēāļāļĄāļļāļĄāļŠāļđāļ āļāļīāļāđāļ§āļāđāļāļīāļāļēāļĨāļĩāđāļĨāļ°āļĨāļīāđāļĄāļĢāļŠāļāļēāļŦāļēāļĢāļāđāļāļāļāļīāđāļāļĢāļŠāđāļĨāļīāļĻ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļāļīāļāļŠāļēāļāđāļŠāļāļŠāļĩāļāļāļāļĨāļāļāļāļŠāļīāđāļāļĄāļŦāļąāļĻāļāļĢāļĢāļĒāđāđāļāļĢāļēāļāđāļŦāđāļāļāļĩāđ āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļ§āļąāļāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļąāļāđāļŠāļāļŦāļ§āļēāļ (la dolce vita) āđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ
āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļąāļāđāļĢāļēāđāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļāļģ āļāļķāđāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļēāļĢāļāļĄāļ§āļīāļ§āļāļīāļ§āļāļąāļĻāļāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļīāļĄāļāļĨāļāļāļĄāļĢāļāļāļāļąāļāļĨāđāļģāļāđāļē āļ§āļąāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĩāļ§āļē āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāļļāļāđāļĢāļĄ āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļ§āļĒāļĢāļ Fiat 500 āļāļāļāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļģāļāļĩāđāļāļ°āļāļāļāļĒāļđāđāļāļĨāļāļāđāļ