拉巴斯：騎登山車馳騁世界上最危險的公路｜玻利維亞

「死亡公路」（北永加斯公路）因其狹窄的路段、陡峭的懸崖、缺乏護欄以及變幻莫測的天氣，而聞名於其高危險性。然而，信譽良好的單車旅遊團極度重視安全。他們會提供高質素、保養良好的單車，並聘請受過嚴格訓練、經驗豐富的導遊，他們均遵守國際安全標準。這些措施大大降低了風險，讓遵從指示的參加者能更安全地體驗旅程。

昔日，北永加斯公路因其艱險的地勢導致大量交通意外，尤其是巴士和貨車的事故，因而贏得「死亡公路」的惡名。據估計，在2006年開通更安全的替代道路之前，該公路在其使用高峰期每年造成數百人死亡。雖然現時機動車輛的使用已較少，但其嚴重的傷亡歷史，已確立了其作為「死亡公路」的惡名。

北永加斯公路之所以獲得「死亡公路」這個令人心寒的綽號，是因為它對駕駛者構成極端的危險。該公路於1930年代由巴拉圭戰俘修建，是連接拉巴斯與亞馬遜雨林地區的主要通道。其單線設計、陡峭的懸崖、急彎、頻繁的霧、山泥傾瀉以及缺乏護欄，導致了極高數量的意外和死亡，因此得此惡名。

玻利維亞的永加斯公路，又稱「死亡公路」，因其獨特的極端地理條件而被認為是世界上最危險的道路之一。它從海拔超過4,650米的地區，一路急劇下降至海拔僅1,200米的亞馬遜叢林，一側常有數百米的懸崖，且沒有護欄。頻繁的霧、雨和落石加劇了危險，為尋求安第斯山脈壯麗景色下無與倫比冒險的單車愛好者，創造了一個充滿挑戰又刺激的環境。

玻利維亞「死亡公路」的惡名，源於其在1930年代的查科戰爭期間，由巴拉圭戰俘在艱苦的條件下修建。數十年來，它一直是連接玻利維亞首都拉巴斯與亞馬遜地區的唯一主要幹道，承受著沉重的貨車和巴士交通。沿著這條狹窄、蜿蜒、懸崖邊的小路發生的致命意外頻繁，進一步鞏固了其死亡傳說，使其成為全球道路史上極度危險的象徵。

在「死亡公路」上進行單車越野，提供一次史詩般且充滿腎上腺素的體驗。騎手從高海拔地區開始，全程約64公里，下降超過3,500米。旅程從寒冷的安第斯山脈高原（擁有壯麗景色）過渡到溫暖潮濕的雲霧森林。您將穿越泥土路、岩石路段和小型瀑布，同時欣賞令人驚嘆、不斷變化的風景。這是一次考驗技巧和專注力的艱難下坡，提供一次難忘的冒險。

信譽良好的「死亡公路」單車旅遊團會實施嚴格的安全措施。這包括提供高質素、定期保養且適合崎嶇地形的單車。參加者將由受過嚴格訓練且知識淵博的導遊陪同，他們會提供清晰的指示，以適當的速度帶領下降，並具備急救技能。旅遊團也遵守國際安全標準，確保所有騎手的安全和愉快體驗。

「死亡公路」的單車體驗通常在較低海拔、較溫暖的叢林地帶結束，經常接近科羅伊科鎮。許多旅遊團，包括這次，都會特別在一個很棒的動物庇護所結束。這為下降旅程提供了一個有意義且有回報的結局，讓騎手在完成從高聳的安第斯山脈的艱苦騎行後，能夠放鬆身心並觀察獲救的野生動物。