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- 行程介绍-
【Day 1】台北车站- 花莲光复车站- 富源国家森林游乐区- 富里稻草花海景观区-入住台东绮丽渡假村【Day 2】国立台湾史前文化博物馆- 蓝皮解忧号(金仑、枋山站)- 枋寮车站- 入住高雄洲际酒店或同级【Day 3】驳二艺术特区、大港桥- 高雄轻轨(预计搭乘驳二大义站至梦时代站) - 高雄梦时代购物中心- 果贸社区- 见城之道-入住台南晶英酒店或同级【Day 4】台南孔庙- 国立台湾文学馆(原台南州厅)- 探索国华街美食(餐费自理) - 阿里山国家森林游乐区- 入住阿里山宾馆【Day 5】阿里山森林游乐区- 阿里山林业铁路支线- 奋起湖老街-阿里山林铁栩悦号(交力坪、竹崎导览) - 高铁嘉义站- 返抵出发地
- 阿里山阿里山国家森林游乐区海拔2,000 公尺以上,东邻玉山山脉,北接雪山山脉,自然景观极为丰富,日出、云海、晚霞、神木及铁道并列为「阿里山五奇」。逢11 至12 月阿里山赏枫季,本行程将由资深导游带领您造访园区内精华路线,有机会在行程中欣赏到枫叶转色。
- 富源森林游乐区富源国家森林游乐区又称蝴蝶谷,面积约190公顷,是台湾最大樟树林游乐区,有四通八达的环山步道,十分清幽,集赏鸟、赏蝶与森林浴为一体。贯穿园区的富源溪,是秀姑峦溪北侧支流,溪床奇石林立;沿溪上溯,呈峡谷地形,有险峻断崖造成飞瀑景观,极为引人。
- 国华街以国华街三段和民族路三段为主轴,盘据台南市的核心精华区,这个区域在清雍正时代,是所谓的五条港商贸区,商贾往来频繁,因此汇集许多台南小吃在此开店,享有美食金三角的称号,最近更因为一张跃上日本《Brutus》杂志封面的街景照,让永乐市场知名度和人气再度爆棚。
「蓝皮解忧号」是台湾铁路管理局的一列观光列车,原为台铁普快车,经整修后于 2021 年复驶。蓝皮普通车是全台仅存仍可开窗的车厢,而且可以欣赏南回铁路沿线台湾海峡和太平洋海景,以及壮阔的中央山脉,近年来被部落客冠上「蓝皮解忧号」的称呼。
阿里山林铁「栩悦号」为林铁首辆以生态为主轴设计的改装列车,以具有阿里山迎宾鸟美名的「栗背林鸲」为代表意象,并打造大面窗、座位可自由360度旋转的瞭望座席,及观景和隐私功能性兼具包厢座席,超广视角欣赏山景林相,随海拔高度而转变,提供有别以往林铁乘车体验。
台铁最新「EMU3000 美学列车」(台铁新自强号),设计理念首重安全节能,而车身外观则以静谧的移动为概念,极简却能表现出流畅的造型,由台日团队共同设计,主体配色以黑白对比色系,凸显动静皆宜之优雅气质。若遇 EMU3000 班次车票售完,将搭乘其它自强号。
「高雄轻轨」为圆形环状路线,自 2015 年起采分段施工、通车,最后一段爱河之心至凯旋公园站,2024 年元旦全线通车。提供居民通勤、旅客观光的新选择,更成为都市亮眼的移动地标。
「台湾高铁」耗资新台币逾五千亿打造,系统技术源自日本新干线,于2007 年通车,北起南港、南迄左营,共设置12 座车站,全线纵贯台湾人口密集的西部走廊,路线全长350 公里,最高营运时速达300 公里,南港到左营直达车仅需105 分钟,连结台湾南北成为一日生活圈。