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Product No. #181587
商品说明
行程介绍
行程时间: 9 天
第1天
- 一早集合搭车前往新竹南寮渔港，我们的单车旅行从南寮骑乘至长青之森，搭车前往苑里午餐，午餐后搭车前往忘忧谷，骑乘至高美湿地，搭乘巴士前往鹿港。
- 【17公里海岸线自行车道】这条紧邻海岸线的自行车道，相当适合作为我们的开端，从南寮渔港出发，连结到北部最大潮间带湿地－香山湿地，具有典型的沙丘景观与数量丰富的湿地植物，其该湿地已划为野生动物保护区。而吕前副总统为本市沿岸赐名之「风情海岸」景观石；及由废弃碉堡改建之厕所，为该处最特殊之地景。
- 【绿光海风自行车道】 2011年完工的绿光海风自行车道，利用既有或是闲置的空间，串联起竹南﹑后龙﹑通宵等地区，形成一条风景优美的自行车道，途经两旁的防风林﹑或是堤防﹑木栈道都有不同的风貌。 我们在竹南长青之森搭上巴士，前往苑里午餐，午餐后搭车前往忘忧谷。 【绿光海风自行车道】 2011年完工的绿光海风自行车道，利用既有或是闲置的空间，串联起竹南﹑后龙﹑通宵等地区，形成一条风景优美的自行车道，途经两旁的防风林﹑或是堤防﹑木栈道都有不同的风貌。 我们在竹南长青之森搭上巴士，前往苑里午餐，午餐后搭车前往忘忧谷。
- 【忘忧谷+高美湿地】 大甲溪畔的秘境，一片片一望无际的稻田，可说是西部版的伯朗大道，水稻收割前随风起伏的黄金稻浪、收割后盛开的纷红波斯菊、向日葵花海，都让造访旅人惊呼连连~台中竟然有如此美的田园美景!! 高美湿地位于大甲溪出海口，「泥滩地」是弹涂鱼和大眼蟹的共处之地、 「沙地」让和尚蟹在这里畅行无阻、「河口地」则有许多清白招潮蟹和网纹招潮蟹在这里悠闲度日，台湾最大族群的云林莞草，是相当难见的生态景观。夕阳西下时，落日余晖映射在潮间带的水面上，浪漫~
第2天
- 搭巴士从饭店出发，从盐水开始我们的单车旅程…，骑乘至台湾最西点国圣灯塔后，收车前往饭店入住。
- 【台湾诗路】 位于盐水的台湾诗路，主人热爱台湾诗词，将空间打造成诗文创造聚会的场所，不仅可以吃到台湾菜，还可以听到主人分享台湾诗歌之美。
- 【井仔脚瓦盘盐田】 于2009年8月24日公告为历史建筑地 井仔脚盐田，隶属于北门盐场。在清朝是称为「濑东场」，现址已经是第三代的盐场，在2000年废晒时总共经历有182年历史，为台湾现存历史最悠久的盐田。因为底部铺满瓦盘，可以加速盐卤的蒸发，让盐产量增加，一堆堆三角形的小盐丘，形成了特殊的景观。
- 【极西点国圣灯塔】 民国46年（西元1957年）兴建的国圣港灯塔，位于台南市七股区国圣港，是台湾极西的灯塔，方锥形钢架结构，塔身颜色为黑白相间。原国圣港灯塔启用发光后，因受台风袭击及海潮侵蚀，沙洲尽失，整个灯塔陷入汪洋大海之中，民国59年6月移至附近顶头额汕另建新塔，代替旧塔发光。
第3天
- 从饭店搭巴士出发，驱车前往田寮月世界出发，途经旗山老街，在美浓享用道地客家午餐，用自行车来认识美浓小镇客家文化，搭车前往饭店入住，在无边际的泳池欣赏美丽的海景夕阳。
- 【田寮月世界】 这种奇特的景观，地理学上称做「恶地」的地形，乃是因为地壳「回春作用」，长年累月经雨水与河水强烈侵蚀而成的恶劣地形。月世界地居二仁溪小支流山谷内，山谷中建了一座拦沙坝，储积雨季之水，称「月景农塘」。但在短短十多年，农塘已被雨水强烈的冲刷，只剩下一片满目苍凉的景观了。
- 【旗山老街】 旗山老街为日治时期开辟的「本通」。老街上有指定为历史建筑的「石拱圈亭仔脚」与巴洛克式街屋立面，巴洛克式街屋的主体是砖木结构的斜顶楼房，正立面则多用钢筋混凝土梁与砖头造成。外墙会施以洗石子工法，配合清水砖或磁砖做装饰，保存日治时期的风貌。
- 【美浓小镇】 骑单车在美浓小镇穿梭小巷之间，历史建筑-东门古城楼建于1937年，仿清朝龙檐凤阁外观形式，巍峨峻秀，门楼上题了「大启文明」四个大字，起因于广兴庄黄骧云进京考取进士，开启美浓学子晴耕雨读的读书风气，也成为现今美浓，拥有4、5百位博士，而被外界称赞为「博士之乡」的美誉。 美浓区属台湾客家六堆中之右堆地区，由于清领时期大量客家汉人至六堆地区开垦，长时间的定居下来，使得美浓至今仍保有丰富客家文化，并为南台湾最著名之客家文化地区之一，小镇内随处可见客家的建筑及物产，浓浓的客家风情。
第4天
- 今天来到国境之南，我们全程骑车一路享受热情的阳光及海风。
- 【猫鼻头】 猫鼻头位于台湾南端的西侧岬角、隔巴士海峡与鹅銮鼻遥遥相对、是台湾尾巴两个岬角之一、也是台湾海峡与巴士海峡的分界点。由于此地有一块自海崖崩落的珊瑚礁石，形状似一只蹲在海面上的猫，加上沿海居民习惯称突出于海面的岬角为「鼻」或「鼻头」，地名因而叫「猫鼻头」 。
- 【台湾最南端+鹅銮鼻灯塔】 两个相邻的地标，位在台湾的最南端附近，沿小径步行约十余分钟，即可看见立于礁岩上的最南点意象标志。介于鹅銮鼻公园与龙坑生态护区之间，在这方寸之地本处设置了木造眺望平台与意象标志，让到此一游的游客可立足南疆、胸怀天下，并可观察海滨特殊的植物群落。
- 【风吹沙】 风吹沙是风成地形。每年九月至次年四月，沙粒受到冬季东北季风的吹拂，被风向西南方陆地搬运；而被河川及沿岸的潮流携带出来的沙粒，则向东北的海滩搬运。如此日积月累进行风蚀和风积作用，山谷里的沙子被风和水来回的搬运，形成了「沙丘」与「沙瀑」的特殊景观。
第5天
- 今天骑车挑战寿卡，全员抵达寿卡后，搭乘巴士前往饭店入住。
- 【台湾最美海岸段_九棚－旭海】 台湾少数没有被破坏的沿海公路，呈现原始自然风，紧临阿郎壹古道，可说是全台最美的海岸线，是许多骑士最爱的路段。
- 【环岛勇士的勋章-寿卡】 海拔460公尺，台9线南回公路的至高点，是每一位环岛骑士必经之点，也是骑士间的共同话题。南回公路隧道的开通，让沿途的车流明显减少，变成非常适合骑车的一条路线，登上寿卡留下难忘的回忆，也代表我们跨越台湾的东西部，从都市乡间走向台湾的原乡部落，迎接原民给我们的热情与欢乐。
- 【台东正气路小吃街】 正气路上总是充满着食物的香气及人群，来到台东一定不可错过。例如:林家臭豆腐、宝桑汤圆、宝桑豆花，还有附近的台东观光夜市、榕树下米苔目、老东台米苔目…等。今天晚上各位可以自行挑选喜爱的餐点享用。
第6天
- 今天来到最美东海岸，我们全程骑车一路享受美景。
- 【都兰红糖文化艺术馆– 新东糖厂】 过去曾是都兰地区的经济命脉，以前，每当部落里的人，在返乡的途中，快到都兰的时候，空气中都会嗅到一股甜甜的红糖味，就知道：「都兰到了！」但随着制糖业的没落，新东糖厂已于1991年停产。闲置多年后，许多艺术家于此驻地创作，从而规划成「都兰红糖文化艺术馆」，并成为历史建筑，适宜全家大小一同出游的好景点。
- 【旧东河桥】 由于马武窟溪北岸以硬岩为主，南岸为堆积层构成，旧东河桥的桥墩一边呈圆拱形，另一边则为支架式桥墩。特殊设计的桥墩，极为罕见。旧东河桥在新桥启用后功成身退，优美的造型及周遭迷人的景色，使得旧东河桥依然退而不休，璀璨依旧。傍晚时分，在旧东河桥上可以望见东海岸唯一的封闭式盆地地形，幽谷绵亘4公里远，贯穿海岸山脉，群山环绕两岸峭壁险峻，令人不禁赞叹。
- 【成功镇】 旧称为「麻荖漏社」，1921年日人改为「新港」，战后改为「成功」。成功镇人口共有１万7000多人，其中阿美族原住民人口约占总人口数的53%。成功镇的经济结构主要以农、渔业为主，工商、服务业的比例很低，主要经济活动聚集在新港一带，成功渔港为东部海岸地区最大的渔港，面临太平洋，同时又有黑潮暖流经过，因此水产资源相当丰富。主要的鱼类产量为鲣鱼、旗鱼、鬼头刀、鲔鱼、柴鱼等。
第7天
- 全程骑车一同完成玉长公路小挑战-享受花东纵谷的稻香。
- 【玉长公路】 串连花莲玉里与台东长滨的玉长公路，全长16.22公里，横跨了海岸山脉，是花东纵谷与太平洋海岸最美丽的连结；但两地地理景观截然不同，故经常会出现「东山飘雨、西山晴」，如此诗情画意的美景。将近9公里的连续上坡，是个不小的挑战!
- 【旧玉里铁桥-板块交接处】(如遇施工未开放，我们则走台9线公路) 台湾岛的形成，是由欧亚板块及菲律宾海板块碰撞后，堆积推高而形成的岛屿，形成中央山脉及海岸山脉及其他山系，横跨秀姑峦溪的旧玉里铁桥，原本是台铁火车的铁轨，正好连接两个板块之间，骑乘这条自行车道上，想像脚底下板块碰撞的震撼，是种相当特别的体验。
- 【南安游客中心】 位于花莲县卓溪乡，沿途车少好骑，游客中心前方有一片号称玉山下第一亩田的稻田，四季皆有不同的风景，再往前一点还可以前往南安瀑布一探，就在路旁相当容易到达，南安游客中心也是玉山国家公园管理处在台湾东部的唯一服务据点，连接着瓦拉米步道的起点。
第8天
- 今日骑乘于花东纵谷北段，享用午餐后收车，搭车前往罗东，骑乘安农溪自行车道，傍晚饭店入住。
- 【县道193】 平行于海岸山脉与中央山脉间，沿途四季皆有不同的稻作阡陌风情，零星的聚落，是族群融合各自乐业的地带，教堂、庙宇纷立。附近的春日派出所是第一个由员警自发的铁马驿站，不妨在此休憩一下，感受尽忠职守却又亲和的人民褓姆给予车友自在体贴的关怀。
- 【大农大富平地森林公园】 台湾首座平地森林园区，位于纵谷的山坡上视野辽阔，一整片的中央山脉开阔景色让人心旷神怡，原本种植制糖甘蔗的田地，转身变成多样树种的森林园区，骑乘铁马穿过树林，迎风吹拂在脸上的清新感，让人格外舒服。
- 【安农溪自行车道】 安农溪原名电火溪，本身为台电水利发电的主要能源，水流湍急，也造就少数可做泛舟活动的地点。起点为罗东的歪仔歪桥，沿着堤防上的车道，一路伴随田园景观骑到三星，沿途风景宜人，令人身心舒畅浓浓的农村气息，很适合全家人一起共同骑乘及亲子同乐。
第9天
- 从饭店搭巴士出发前往福隆骑乘东北角环线，午餐后搭车前往外木山，骑乘北海岸到富贵角。
- 【旧草岭隧道】 北台湾第一条以铁路隧道改建而成的铁马隧道，由于旧草岭就在新草岭隧道旁，每当火车经过时，还可听到隆隆的火车声，让许多铁道迷期待不已。旧草岭隧道以铁道博物馆概念设计，隧道内的车道地面仿造铁路轨道形式，勾划出铁路意象，照明灯具使用具有复古味道的油灯灯罩。骑着单车穿越旧草岭隧道，在隧道火车音效下，宛如骑在凉凉的铁支路隧道内，感觉复古又有趣。
- 【台湾最东端-三貂角灯塔】 三貂角灯塔，面向太平洋，每28秒连闪白、红光两次，又称为台湾的眼睛，在夜晚以温暖光芒指引方向，照亮讨海人回家的路。 。为典型顶层外有环绕阳台之灯塔造型，台湾最东边之灯塔。
- 【台湾最北端-富贵角灯塔】 在日治期期建造的富贵角灯塔，系因为了建造台湾与日本之间的海底电缆以及航路设备而兴建，因当地多浓雾， 故漆上黑白相间的平行条纹，增加能见度，在第二次世界大战中遭到美军炸毁，1962年时改建为八角形混凝土塔，塔身漆上原初的条纹外观。 活动预计于下午17:00 富贵角结束，巴士接驳至淡水捷运站。
购买须知
- 注意事项：
- 请于报名时告知身高、体重以便配合预订自行车；并提供紧急联络人姓名、电话。
- 活动对象：
・建议年满11岁或身高145公分以上，未满20岁需检附家长同意书。未满15岁得需法定代理人陪同参与，若无法定代理人同行时，须得法定代理人同意委托代理人同行。
・年满70岁以上，须亲友陪同参加且检附参加同意书。 - 行程休息点及餐食会视实际天候状况及团员的脚程而有所调整。
- 住宿饭店及行程路线之确认，以网站活动公告为主，如遇预约状况不同，需变更住宿点，将以同等之饭店作变更。
- 如遇天候等不可抗拒之因素，本公司保有活动最终之说明权利，有权临时变更行程，如有离队放弃行程者，恕不退费。
- 因单车活动骑乘难度较高，不适合慢性、急性疾病患者参加（如心血管疾病…等），请考量自我身体状况。
- 旅客若有个别需求，得自行投保旅游平安保险。
- 身体状况调查(请依实际身体状况据实告知)：
为了您的旅游安全并顾及全体团员之权益，如有怀孕、患有或曾患有包括但不限于心血管疾病、脑部疾病、癌症、骨骼肌肉系统及缔结组织疾病、呼吸器官疾病、其他慢性疾病、传染病、酒精或药物等使用成瘾、肢体残障、其他重症等，应于报名前据实告知。若曾患前述疾病而已治愈者，仍须据实告知，并请自行斟酌身体状况后报名或请亲友同行。考量单车旅游为长距离挑战，骑乘强度较高，参加者应据实告知健康状况，倘因个人健康因素以致旅游活动途中发生任何事故，愿自行负责，概与本公司无涉。
- 身体状况安全保证同意：
请确认参加者身体健康状况均正常，并无特殊体质、怀孕、心血管…等疾病，且经慎重考量后，自愿参加捷安特旅行社（股）公司举办之活动，并于活动前确实了解活动内容以及遵守活动必须注意的事项，活动期间若因个人因素导致发生危险，请自行承担所有责任，并同意上述之退费条款；如有意外事故，请按照保险公司规定，办理申请手续接受保险理赔。并随时注意自身身体状况及参与各项活动之安全；如遇突发性、不可抗拒之事由，或自身疾病之复发、恶化所引发之后续医疗问题或不适用旅行责任险保险期间之所产生任何状况所衍生之一切人身、财物损失，请自负全责。
- 本活动投保保险说明：
1. 旅游责任险( 500 万意外险及20 万医疗险；15 岁以下或70 岁以上: 250 万意外险及20 万医疗险)、500 万履约保证保险。
2. 申请理赔时必须提供诊断证明及收据正本或副本(非影印本)。依法旅游责任险之承保范围仅限意外事故，倘因自身健康状况所生之意外则不在承保范围，若您认为本保障仍不足者请自行投保其他保险，如旅游平安险、海外突发疾病医疗健康保险等。
费用包含/不包含
注意事项
最少出团人数 15 人，当参加人数未达上述规定的最少成团人数时，将取消旅游行程，于出发日前 30 天发出取消旅游的 Email 通知。
集合地点
地点名称: 圆山捷运站 2 号出口
地址: 圆山捷运站 2 号出口
集合时间
07:30
取消政策
- 所选日期 41 天（含）之前取消，收取手续费 5%
- 所选日期 31 ~ 40 天之间取消，收取手续费 10%
- 所选日期 21 ~ 30 天之间取消，收取手续费 20%
- 所选日期 2 ~ 20 天之间取消，收取手续费 30%
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