嘉义阿里山一日游｜观音瀑布 · 竹崎 · 樟脑寮 · 独立山步道秘境车站（台中/嘉义出发）

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－ 行程资讯－

-0630 台中火车站双星大饭店集合
-0700 高铁台中站1楼7 号出口(会面点四) 集合
-0810 嘉义火车站集合
-0830 嘉义火车站前往竹崎车站
-0915 抵达竹崎车站休息
-0930 竹崎车站
-0945 竹崎观音瀑布步道
-1130 观音瀑布离开
-1200 前往樟脑寮车站
-1230 抵达樟脑寮车站-独立山登山步道
-1530 回到独立山车站搭车返回市区

－ 行程景点介绍－

• 阿里山森林游乐区阿里山共由18 座高山组成，属于玉山山脉支脉，隔同富溪与玉山主峰相望，目前已由新中横公路将阿里山区与玉山风景区串连起来。日出、云海、晚霞、森林与高山铁路，合称阿里山五奇；塔山奇岩、28号巨木、小笠原山、水山巨木、香林拱桥、慈云观景、神怡流瀑、阿里山神木遗迹等，则合称阿里山新八景。每逢三、四月，盛放的花季更是吸引游人如织。
  
  
  
• 阿里山小火车早期的阿里山小火车为载运木材专用，在森林保育政策及观光旅游兴起后，已转为观光用途，目前园区内共有观赏日出的「祝山线」，前往沼平车站的「沼平线」，以及通往神木车站的「神木线」。
  
  
• 独立山车步道以阿里山森林铁道螺旋状闻名，是登山健行的热门路线。嘉义县内群山连绵，唯有独立山行单影孤，孓然而立，因而得名。独立山步道最早为先民挑运农产下山换取民生物资而辟的古道；日治时期修建运送林产的阿里山铁路，在独立山环绕三周而达山顶，成为全台独一无二与铁道有约的登山步道，一路溪谷、铁道、远山，景观多变，更可以从不同的方向和角度三次俯瞰樟脑寮村庄及独立山螺旋状三回旋。
  
  

• 竹崎车站是阿里山铁路平地线和山地线的分界，早期火车必须在此添煤加水。且山地线是以28公吨蒸汽火车行驶，平地线则是18吨蒸汽火车，因而在此将火车调头，以「后推方式」推动列车上山，形成沟内之「三角线轨道」，火车以三角前进后拉方式掉头，十分新奇。竹崎车站约建于1906年。是阿里山森林铁路由平原地形爬升往高山地形的起点， 昔日在此站必须更换另一火车头，才能顺利爬升。阿里山森林铁路沿线，鹿满车站、竹崎车站都仍保留日治时代的桧木建筑，具有浓浓的日本建筑风味，其中竹崎车站保存最为完整，是整条阿里山森林铁路中最难得的建筑。