Legoland Nhật Bản

Laguna Seca nổi tiếng với khúc cua Corkscrew đầy thử thách và mang tính biểu tượng, khung cảnh thiên nhiên ngoạn mục trên những ngọn đồi Monterey, và lịch sử phong phú trong việc tổ chức các giải đua danh giá như IndyCar và MotoGP. Sự thay đổi độ cao ấn tượng của đường đua, ý nghĩa lịch sử và tầm nhìn tuyệt đẹp ra bờ biển khiến nơi đây trở thành một điểm đến được yêu thích và mang tính biểu tượng đối với cả các tay đua và người hâm mộ đua xe thể thao. Khúc cua Corkscrew, sự kết hợp của khúc cua 8 và 8A, nổi tiếng với độ dốc ấn tượng 59 foot, khiến nó trở thành một trong những khúc cua độc đáo và thử thách nhất trong làng đua xe thể thao. Ngoài Corkscrew, toàn bộ đường đua còn có những thay đổi độ cao đáng kể, góp phần tạo nên nét đặc trưng độc đáo và đòi hỏi kỹ năng cao.

Mặc dù F1 chưa bao giờ đua chuyên nghiệp tại Laguna Seca, nhưng những chiếc xe F1 cổ điển tham gia các sự kiện Rolex Reunion vẫn giữ lửa đam mê cho các thế hệ quá khứ, hiện tại và tương lai.

Không, Laguna Seca sẽ không đóng cửa. Hoạt động của nơi này gần đây đã được đảm bảo sau một thỏa thuận tháng 3 năm 2024 giải quyết vụ kiện về tiếng ồn do Liên minh Highway 68 đệ trình. Việc giải quyết vụ kiện cho phép đường đua tiếp tục mùa giải 2024 và hoạt động liên tục. Nhóm quản lý mới, Friends of Laguna Seca (FLS), đã tiếp quản việc quản lý dài hạn cơ sở và lên kế hoạch cải tạo trong tương lai.

Liên minh Highway 68 đã kiện để ngăn chặn việc đua xe tại Laguna Seca, chủ yếu là do lo ngại về mức độ tiếng ồn. Vào tháng 3 năm 2024, một thỏa thuận đã được đạt được giữa Hạt Monterey và Liên minh Highway 68, đảm bảo hoạt động tương lai của đường đua.

Tại lối vào khúc cua Corkscrew, độ dốc là 12%. Khi xe đua đến đỉnh của khúc cua 8A, khúc cua bên phải, độ dốc đạt mức cao nhất với độ dốc 18%.