✅ Karaniwang 10-oras na buong serbisyo ng charter: Ang oras ng pagsundo ay kinakalkula mula sa mga hotel sa loob ng 24 na ward ng Osaka, at ang biyahe pabalik ay papunta sa iyong hotel sa Osaka. May pribadong sasakyan na maaaring sakyan sa buong biyahe; kasama na sa kabuuang oras ang trapiko at oras ng paghihintay sa mga atraksyong panturista.
✅ Puro pribadong sasakyan ang paupahan, walang carpooling: 1-9 na tao, iba't ibang uri ng sasakyan ang available (7-seater Alphard/10-seater Hiace), malalaking bagahe na nakaimbak sa sasakyan sa buong biyahe, magaan ang biyahe.
✅ Opsyonal na lokal na lisensyadong drayber na nagsasalita ng Chinese: May mga taon ng karanasan sa rehiyon ng Kansai, may alam na mga photo spot na hindi gaanong sikat at abot-kayang mga restawran ng Kobe beef, walang sapilitang pamimili o hard selling sa buong biyahe.
✅ Ginintuang one-way na ruta na walang mga detour: Osaka → Kitano Ijinkan (mga gusaling istilong Europeo na istilong Yamashiro) → Sannomiya/Nanjingcho Chinatown → Kobe Port America Park/Ferris Wheel, direktang trapiko, na makabuluhang nakakabawas sa mga biyahe pabalik-balik.
✅ May kakayahang umangkop sa pagpapasadya ng itinerary: maaaring idagdag o alisin ang mga atraksyon, at maaaring isaayos ang tagal ng pamamalagi; maaaring idagdag ng mga pamilya ang Anpanman Museum, habang ang mga naghahanap ng mas relaks na karanasan ay maaaring palitan ng maikling paglalakbay sa Arima Onsen.
✅ Pakete na may kasamang lahat: Kasama na ang mga toll at bayad sa paradahan ng Kansai Expressway para sa buong magandang lugar; hindi kasama ang mga bayad sa pagpasok sa mga atraksyon, pagkain, souvenir, at tip sa driver.
✅ Flexible na patakaran sa pagkansela at refund: Libreng pagkansela hanggang 3 araw bago ang pag-alis; flexible na oras ng pag-alis mula 08:00 hanggang 10:30 upang umangkop sa iba't ibang iskedyul.
✅ Mga sasakyang pangkomersyo na sumusunod sa mga green-plate sa Japan: Tinitiyak ng mga regular na inspeksyon sa kaligtasan at mataas na halaga ng insurance sa komersyo ang ligtas na paglalakbay.
Bayad sa overtime
7-seater/Deluxe 7-seater → 5000 yen/oras; 10-seater → 6000 yen/oras. Ang bayad ay direktang gagawin sa drayber gamit ang cash. Ang mas mababa sa isang oras ay sisingilin bilang isang oras. Pakitandaan.
Pangalawa at kasunod na mga upuan ng bata
Libre ang unang upuan para sa bata. Para sa pangalawa at mga susunod na upuan, may bayad na 2000 yen. Pakitandaan ito kapag nag-oorder at bayaran ang bayad nang cash sa driver sa araw ng iyong biyahe.
Kailangan ng minimum na 1 traveler para tumuloy ang tour. Kung hindi umabot sa minimum, ikakansela ang tour. May email tungkol sa pagkansela na ipapadala 2 araw bago ang petsa ng pag-alis
Kung may masamang panahon tulad ng bagyo o snowstorm, magdedesisyon kung ikakansela ang tour 1 araw bago umalis (lokal na oras 20:00). Ipapadala ang abiso sa email
Para mapanatiling malinis ang karwahe, pakidala ang sarili mong basura kapag sumakay at bumababa ng bus. Bawal ang pag-inom ng matapang na amoy, natatapon, o madaling matukoy na pagkain o inumin sa bus. Kung makaranas ng pagkahilo, pakisabihan nang maaga ang customer service. Kung marumi ang karwahe, may karapatan ang drayber na maningil ng bayad sa paglilinis ng sasakyan sa mga pasahero.