I-download ang App para sa mga diskwento
Numero ng produkto #609410
10
Serbisyo ng pribadong sasakyan sa rehiyon ng Kansai sa Japan | Mga pasadyang day trip papuntang Osaka, Kyoto, Nara, Kobe, Uji, Wakayama, at Lake Biwa.
Serbisyo ng pribadong sasakyan sa rehiyon ng Kansai sa Japan | Mga pasadyang day trip papuntang Osaka, Kyoto, Nara, Kobe, Uji, Wakayama, at Lake Biwa.
Serbisyo ng pribadong sasakyan sa rehiyon ng Kansai sa Japan | Mga pasadyang day trip papuntang Osaka, Kyoto, Nara, Kobe, Uji, Wakayama, at Lake Biwa.
Serbisyo ng pribadong sasakyan sa rehiyon ng Kansai sa Japan | Mga pasadyang day trip papuntang Osaka, Kyoto, Nara, Kobe, Uji, Wakayama, at Lake Biwa.
Serbisyo ng pribadong sasakyan sa rehiyon ng Kansai sa Japan | Mga pasadyang day trip papuntang Osaka, Kyoto, Nara, Kobe, Uji, Wakayama, at Lake Biwa.

Serbisyo ng pribadong sasakyan sa rehiyon ng Kansai sa Japan | Mga pasadyang day trip papuntang Osaka, Kyoto, Nara, Kobe, Uji, Wakayama, at Lake Biwa.


Pinakabagong oras ng pagtugon sa resulta ng order ay 4 araw bago ang pag-alis.
Ingles / Hapon / Mandarin na paglilibot
4 araw bago ang biyahe ay libreng kanselasyon.
Ipakita ang e-voucher sa lokasyon

Pasadyang serbisyo ng charter sa Kansai | Ang iyong sariling pribadong paglalakbay, simulan ang iyong paglalakbay sa sarili mong bilis

  • Pribadong serbisyo ng charter: Masiyahan sa komportable, pribado, at ligtas na karanasan sa paglalakbay gamit ang sarili mong sasakyan sa buong biyahe, nang hindi nakikisabay sa pagsakay sa iba.
  • Pagpaplano ng Itinerary na Naka-customize: Pag-alis mula sa Osaka, malayang planuhin ang iyong pangarap na paglalakbay patungo sa mga sikat na destinasyon sa Kansai tulad ng Kyoto, Nara, Kobe, Uji, Wakayama, at Lake Biwa.
  • Flexible na pamamalagi, malayang paglalakbay: Hindi limitado ng mga itinerary ng grupo, kontrolado mo ang haba ng iyong pamamalagi at ang bilis ng iyong biyahe, kaya angkop ito lalo na para sa mga pamilyang may mga anak, grupo ng mga kaibigan, at grupo ng mga matatanda na magkakasamang naglalakbay.
  • Serbisyo ng pagsundo at pagbaba sa hotel sa lungsod ng Osaka: Pribadong kotse diretso sa iyong hotel, hindi kailangan ng transfer o bagahe, madali mong masisimulan ang iyong kasiya-siyang biyahe.
  • Iba't ibang opsyon ng sasakyan: May mga modelong 7-seater, 10-seater, 14-seater, at 22-seater na magagamit upang umangkop sa iba't ibang bilang at pangangailangan ng pasahero.
  • Serbisyo sa pagmamaneho na Tsino/Hapones: Pinahusay na komunikasyon at mas maayos na paglalakbay; Ang mga pasaherong nagsasalita ng Ingles ay madali ring makakapag-usap gamit ang software sa pagsasalin.
  • Propesyonal na karagdagang serbisyo ng tour guide: Magkaroon ng mas malalim na pag-unawa sa kasaysayan, kultura, at mga lokal na kwento ng Hapon, na ginagawang higit pa sa isang mababaw na karanasan sa pamamasyal ang iyong biyahe.
  • Pumili mula sa iba't ibang sikat na atraksyon sa Kansai: Sagano Scenic Railway, Fushimi Jugoshibune, Amanohashidate, Ine Funaya, Yoshino Mountain, Katsuo-ji Temple, Kiyomizu-dera Temple, Nara Park, Kobe Port, at marami pang iba.
I-download ang APP, sa unang pagbili sa checkout ilagay ang "APP90" para sa diskwentong 90 sa tamang halaga.

Pumili ng opsyon

Tingnan ang higit pang mga opsyon

Private & shared cars

Uri ng charter1-day charter
Wika ng driverMandarin, Japanese
Modelo ng kotse5 upuan, 7 upuan, 9 upuan, 10 upuan, 14 upuan
Iba pang serbisyoChild seat rental

Impormasyon ng produkto

- Panimula sa Serbisyo -

  • Oras ng paggamit ng sasakyan

Pagsundo at pagbaba sa iisang lugar: 10 oras

Serbisyo ng pagsundo at paghatid sa ibang mga lungsod: 8 oras (ang ibang mga lungsod ay tumutukoy sa mga lugar sa labas ng Osaka/Kyoto).

  • Wika ng drayber: Tsino
  • Modelo ng sasakyan:
  1. Sasakyang may 5 upuan (hindi matukoy ang modelo ng Toyota Prius, atbp.) Pinakamataas na bilang ng pasahero: 3 tao + 2 piraso ng bagahe
  2. Sasakyang may 7 upuan (Nissan Serena/Toyota Alphard/Van, atbp., hindi matukoy ang modelo) Pinakamataas na bilang ng pasahero: 6 na tao + 4 na piraso ng bagahe
  3. Ang mga sasakyang may 10 upuan (tulad ng Toyota Hiace) ay maaaring magsakay ng hanggang 9 na tao at 10 piraso ng bagahe.
  4. Ang 14-seater na Hiace (extended version) ay kayang magsakay ng maximum na 11 katao + 8 piraso ng bagahe o 13 katao + 6 na piraso ng bagahe.
  5. Ang mga sasakyang may 18 upuan (tulad ng Toyota Coaster) ay kayang magsakay ng hanggang 18 katao kasama ang 18 piraso ng bagahe o 22 katao (kasama ang 4 na karagdagang upuan kung walang bagahe).
  • Oras ng pag-alis

Darating ang drayber sa itinalagang lokasyon bago ang napagkasunduang oras ng pag-alis. Kung ang pag-alis ay naantala dahil sa personal na dahilan ng pasahero, ang oras ng pagrenta ay kakalkulahin pa rin mula sa orihinal na napagkasunduang oras. Mangyaring planuhin ang iyong oras ng paglalakbay nang naaayon.

  • Lugar ng Pag-alis/Pagtatapos

Karaniwan kaming nagkikita sa paanan ng mga hotel o guesthouse sa Osaka o Kyoto. Maaari mo ring tukuyin ang iba pang mga lokasyon bilang iyong destinasyon ng pag-alis o pagdating. Kung ang destinasyon ng pagsundo o pagbaba ay nasa labas ng Osaka o Kyoto, ito ay ituturing na one-way pick-up at drop-off, na maaaring may karagdagang bayad. Ang aktwal na halaga ay kukumpirmahin ng customer service.

  • Mga Oras ng Serbisyo

07:00-21:00


Ang mga sumusunod ay mga klasikong iminungkahing ruta para sa sanggunian lamang.

[Osaka City] Osaka Castle Park (Tokukaku) → Tsutenkaku Tower → Namba-Yasaka → Sumiyoshi Taisha Shrine (Sumiyoshi Park) → Shinsaibashi/Dotonbori

[Suburbs of Osaka] Katsuo-ji Temple → Minoo Waterfall → Tsurumi Green Space, Osaka Expo Memorial Park → Glico Sign in Dotonbori

[Kyoto City Area A] Nininizaka, Sanninizaka→Flower path→(Gion) Yasaka Shrine→Nanzenji→Ginkakuji

[Kyoto City Area B] Kifune Shrine → Kiyomizu-dera Temple → Arashiyama → Togetsukyo Bridge

[Kyoto & Nara] Kiyomizudera → Fushimi Inari Taisha Shrine → Nara Park → Mount Wakakusa

[Uji City] Mimuroto-ji Temple → Ujikami Shrine (Usagi Shrine → Uji Bridge/Uji River/Asagiri Bridge/Uji Omotesando → Byodoin Temple (Alternatibong: Seijutsu-in Temple (Furin-ji Temple)) Seijutsu-in Temple (Furin-ji Temple, June 1st - September 18

[Lungsod ng Kobe] Tore ng Daungan ng Kobe → Kaharian ng mga Hayop ng Kobe → Kitano Ijinkan (Kalye Yamamoto)

[Lake Biwa at Omi Hachiman at Shirasu Shrine] Lake Biwa→Shirasu Shrine (Omihachiman sa lawa)→La Collina Omi Hachiman

[Wakayama at Koyasan] Koyasan → Suimoto Mountain Kongobuji Temple → Danjo Garan → Wakayama Castle

[Hozugawa/Arashiyama & Fushimi Jugokushu] Arashiyama Scenic Railway → Hozugawa River Rafting → Fushimi Jugokushu

【Amanohashidate】Amanohashidate → Ine Funaya → Ine Specialty Café → Magandang Sato na may Pakpak sa Bundok

Ang Osaka Castle ang pinaka-iconic na makasaysayang palatandaan ng Osaka, na itinayo ng heneral noong panahon ng Sengoku na si Toyotomi Hideyoshi at isang saksi sa pag-iisa ng Japan. Pinagsasama ng kahanga-hangang tore ng kastilyo ang tradisyonal na kagandahang arkitektura at mayamang pamana sa kasaysayan at kultura, at ang observation deck ay nag-aalok ng mga malalawak na tanawin ng Osaka. Ang bawat panahon ay nag-aalok ng sarili nitong natatanging alindog, kasama ang mga cherry blossom sa tagsibol at matingkad na mga dahon ng taglagas, na ginagawa itong isang sikat na destinasyon ng turista na hindi dapat palampasin kapag bumibisita sa Osaka.

Ang Osaka Castle ang pinaka-iconic na makasaysayang palatandaan ng Osaka, na itinayo ng heneral noong panahon ng Sengoku na si Toyotomi Hideyoshi at isang saksi sa pag-iisa ng Japan. Pinagsasama ng kahanga-hangang tore ng kastilyo ang tradisyonal na kagandahang arkitektura at mayamang pamana sa kasaysayan at kultura, at ang observation deck ay nag-aalok ng mga malalawak na tanawin ng Osaka. Ang bawat panahon ay nag-aalok ng sarili nitong natatanging alindog, kasama ang mga cherry blossom sa tagsibol at matingkad na mga dahon ng taglagas, na ginagawa itong isang sikat na destinasyon ng turista na hindi dapat palampasin kapag bumibisita sa Osaka.

Ang Dotonbori ay isa sa mga pinaka-iconic na landmark ng Osaka, kilala sa mga nakasisilaw na neon lights, maingay na shopping district, at masaganang culinary delights. Ang paglalakad sa kahabaan ng Ilog Dotonbori ay nag-aalok ng mga tanawin ng mga iconic na landmark tulad ng sikat na Glico Runner sign at higanteng 3D billboard, na nagbibigay-daan sa iyong maranasan ang natatanging enerhiya at alindog ng Osaka. Ito ay isang sikat na lugar para sa mga lokal na delicacy tulad ng takoyaki, okonomiyaki, at kushikatsu (deep-fried skewers), kaya naman paborito ito para sa pamimili, pagkuha ng mga litrato, at pagdanas ng nightlife ng Osaka.

Ang Dotonbori ay isa sa mga pinaka-iconic na landmark ng Osaka, kilala sa mga nakasisilaw na neon lights, maingay na shopping district, at masaganang culinary delights. Ang paglalakad sa kahabaan ng Ilog Dotonbori ay nag-aalok ng mga tanawin ng mga iconic na landmark tulad ng sikat na Glico Runner sign at higanteng 3D billboard, na nagbibigay-daan sa iyong maranasan ang natatanging enerhiya at alindog ng Osaka. Ito ay isang sikat na lugar para sa mga lokal na delicacy tulad ng takoyaki, okonomiyaki, at kushikatsu (deep-fried skewers), kaya naman paborito ito para sa pamimili, pagkuha ng mga litrato, at pagdanas ng nightlife ng Osaka.

Kung may tren sa Kyoto na patungo sa isang mundong parang engkanto, tiyak na ito ay ang Arashiyama Scenic Railway. Dahan-dahang naglalakbay sa lambak ng Ilog Hozu, ang nakamamanghang tanawin ng mga bundok at ilog at ang matingkad na mga kulay ng apat na panahon ay nagbubukas sa labas ng bintana, na nagpaparamdam sa iyo na parang nasa isang eksena ka ng pelikula. Ito man ay ang romantikong mga bulaklak ng cherry, ang mga luntiang kagubatan, o ang mga nakamamanghang lagusan ng mga dahon ng taglagas, hindi mo maiwasang pindutin ang shutter nang paulit-ulit. Ito ay isang parang panaginip na karanasan na talagang hindi mo dapat palampasin kapag naglalakbay nang mag-isa sa Kyoto.

Kung may tren sa Kyoto na patungo sa isang mundong parang engkanto, tiyak na ito ay ang Arashiyama Scenic Railway. Dahan-dahang naglalakbay sa lambak ng Ilog Hozu, ang nakamamanghang tanawin ng mga bundok at ilog at ang matingkad na mga kulay ng apat na panahon ay nagbubukas sa labas ng bintana, na nagpaparamdam sa iyo na parang nasa isang eksena ka ng pelikula. Ito man ay ang romantikong mga bulaklak ng cherry, ang mga luntiang kagubatan, o ang mga nakamamanghang lagusan ng mga dahon ng taglagas, hindi mo maiwasang pindutin ang shutter nang paulit-ulit. Ito ay isang parang panaginip na karanasan na talagang hindi mo dapat palampasin kapag naglalakbay nang mag-isa sa Kyoto.

Pumasok sa Nara Park at makipag-ugnayan nang malapitan sa kaibig-ibig na usa na malayang gumagala, habang tinatamasa ang pinakanakakarelaks na karanasan sa paglalakbay sa gitna ng alindog at natural na kagandahan ng sinaunang kabisera.

Pumasok sa Nara Park at makipag-ugnayan nang malapitan sa kaibig-ibig na usa na malayang gumagala, habang tinatamasa ang pinakanakakarelaks na karanasan sa paglalakbay sa gitna ng alindog at natural na kagandahan ng sinaunang kabisera.

Kung isa lang ang dapat mong piliin na atraksyon sa Kyoto na dapat mong bisitahin, walang dudang ito ang Fushimi Inari Shrine. Libu-libong matingkad na pulang torii gate ang itinayo sa gilid ng bundok, na bumubuo ng isang nakamamanghang tunnel na may libu-libong torii gate. Sa paglalakad dito, mararamdaman mo ang katahimikan at katahimikan ng sinaunang dambanang ito; bawat hakbang ay puno ng mga sorpresa ng pagtuklas—isang parang panaginip na karanasan na talagang hindi mo dapat palampasin kapag bumibisita sa Kyoto.

Kung isa lang ang dapat mong piliin na atraksyon sa Kyoto na dapat mong bisitahin, walang dudang ito ang Fushimi Inari Shrine. Libu-libong matingkad na pulang torii gate ang itinayo sa gilid ng bundok, na bumubuo ng isang nakamamanghang tunnel na may libu-libong torii gate. Sa paglalakad dito, mararamdaman mo ang katahimikan at katahimikan ng sinaunang dambanang ito; bawat hakbang ay puno ng mga sorpresa ng pagtuklas—isang parang panaginip na karanasan na talagang hindi mo dapat palampasin kapag bumibisita sa Kyoto.

Kapag pumunta ka sa Kobe, tiyak na hindi mo mapapalampas ang romantiko at kaakit-akit na daungan ng Kobe! Yakapin ang magandang tanawin kung saan nagtatagpo ang dagat at kalangitan sa araw, at isawsaw ang iyong sarili sa nakasisilaw na dagat ng mga ilaw, isa sa tatlong pinakamagandang tanawin sa gabi ng Japan, sa gabi, at maranasan ang pinakanakakaakit na alindog ng daungan.

Kapag pumunta ka sa Kobe, tiyak na hindi mo mapapalampas ang romantiko at kaakit-akit na daungan ng Kobe! Yakapin ang magandang tanawin kung saan nagtatagpo ang dagat at kalangitan sa araw, at isawsaw ang iyong sarili sa nakasisilaw na dagat ng mga ilaw, isa sa tatlong pinakamagandang tanawin sa gabi ng Japan, sa gabi, at maranasan ang pinakanakakaakit na alindog ng daungan.

Sa taglagas, ang Templo ng Kiyomizu-dera ay nababalutan ng isang kahanga-hangang pulang balabal, habang ang mga gilid ng bundok ay nagliliyab sa matingkad na pulang dahon ng maple, na lumilikha ng isang nakamamanghang magandang tanawin. Nakatayo sa ibabaw ng sikat na Entablado ng Kiyomizu, maaaring pagmasdan ang mga lambak na nababalutan ng pulang alon ng mga dahon, na parang tumatapak sa isang nakamamanghang pinturang Hapones para sa taglagas. Bawat taon, umaakit ito ng hindi mabilang na mga manlalakbay na sabik na masaksihan ang pinakakaakit-akit at nakamamanghang mga dahon ng taglagas sa Kyoto.

Sa taglagas, ang Templo ng Kiyomizu-dera ay nababalutan ng isang kahanga-hangang pulang balabal, habang ang mga gilid ng bundok ay nagliliyab sa matingkad na pulang dahon ng maple, na lumilikha ng isang nakamamanghang magandang tanawin. Nakatayo sa ibabaw ng sikat na Entablado ng Kiyomizu, maaaring pagmasdan ang mga lambak na nababalutan ng pulang alon ng mga dahon, na parang tumatapak sa isang nakamamanghang pinturang Hapones para sa taglagas. Bawat taon, umaakit ito ng hindi mabilang na mga manlalakbay na sabik na masaksihan ang pinakakaakit-akit at nakamamanghang mga dahon ng taglagas sa Kyoto.

Kung may isang lugar sa Kyoto na tunay na makakamangha sa unang tingin, ito ay ang Kinkaku-ji (Gintong Pavilion). Ang ginintuang pavilion ay nakatayo nang mapayapa sa tabi ng lawa, ang ginintuang liwanag nito ay humahalo nang maayos sa asul na kalangitan, berdeng mga puno, at tubig upang lumikha ng isang parang panaginip at nakamamanghang tanawin. Kahit ilang beses mo nang nakita ang mga larawan, ang makita ito nang personal ay kahanga-hanga pa rin; isa itong dapat bisitahin na destinasyon para sa sinumang naglalakbay sa Kyoto.

Kung may isang lugar sa Kyoto na tunay na makakamangha sa unang tingin, ito ay ang Kinkaku-ji (Gintong Pavilion). Ang ginintuang pavilion ay nakatayo nang mapayapa sa tabi ng lawa, ang ginintuang liwanag nito ay humahalo nang maayos sa asul na kalangitan, berdeng mga puno, at tubig upang lumikha ng isang parang panaginip at nakamamanghang tanawin. Kahit ilang beses mo nang nakita ang mga larawan, ang makita ito nang personal ay kahanga-hanga pa rin; isa itong dapat bisitahin na destinasyon para sa sinumang naglalakbay sa Kyoto.

Ang Ine Boat Houses, na itinuturing na "pinakamagandang lumulutang na nayon ng Japan," ay ipinagmamalaki ang mga hanay ng tradisyonal na mga bahay-bangka na itinayo sa baybayin, ang kanilang mga repleksyon ay kumikinang sa asul na dagat, na lumilikha ng isang eksena na parang isang animation ng Miyazaki Hayao. Tumakas sa ingay at abalang lungsod at tamasahin ang mga nakamamanghang tanawin ng mga bundok at dagat sa tahimik na look na ito, na nararanasan ang pinakadalisay na kagandahan ng isang nayon ng pangingisda ng Hapon. Nakatingin man mula sa isang bangka o naglalakad sa nayon, ang bawat anggulo ay napakaganda na hindi mo gugustuhing umalis.

Ang Ine Boat Houses, na itinuturing na "pinakamagandang lumulutang na nayon ng Japan," ay ipinagmamalaki ang mga hanay ng tradisyonal na mga bahay-bangka na itinayo sa baybayin, ang kanilang mga repleksyon ay kumikinang sa asul na dagat, na lumilikha ng isang eksena na parang isang animation ng Miyazaki Hayao. Tumakas sa ingay at abalang lungsod at tamasahin ang mga nakamamanghang tanawin ng mga bundok at dagat sa tahimik na look na ito, na nararanasan ang pinakadalisay na kagandahan ng isang nayon ng pangingisda ng Hapon. Nakatingin man mula sa isang bangka o naglalakad sa nayon, ang bawat anggulo ay napakaganda na hindi mo gugustuhing umalis.

Sumakay sa Tango Maritime Railway at humanga sa nakamamanghang tanawin kung saan nagtatagpo ang tren at ang asul na baybayin, na mararanasan ang isang romantikong paglalakbay na parang mabilis kang tumatawid sa dagat. Ang bahagi malapit sa Yura River Bridge ay partikular na nakamamanghang, kung saan ang tren ay tila naglalakbay sa tubig – isang mala-panaginip na tanawin para sa maraming mahilig sa riles at mga photographer.

Sumakay sa Tango Maritime Railway at humanga sa nakamamanghang tanawin kung saan nagtatagpo ang tren at ang asul na baybayin, na mararanasan ang isang romantikong paglalakbay na parang mabilis kang tumatawid sa dagat. Ang bahagi malapit sa Yura River Bridge ay partikular na nakamamanghang, kung saan ang tren ay tila naglalakbay sa tubig – isang mala-panaginip na tanawin para sa maraming mahilig sa riles at mga photographer.

Mga Paalala sa Pagbili

Kasama/Hindi kasama

  • Pamasahe sa transportasyon
  • Sapilitang seguro sa pananagutan ng sasakyan
  • Seguro sa pananagutan ng pasahero
  • Bayad sa paradahan
  • Bayad sa toll
  • Gastos sa gasolina
  • Drayber
  • Personal na gastos
  • Tiket sa atraksyon
  • Gastos sa pagkain
  • Iba pang gastos na hindi nabanggit sa itaas

Mga surcharge

Upuan ng kotse ng bata

Upuang pambata sa kotse: 2000 yen bawat isa. Kung kailangan pang magdagdag, mangyaring bayaran ang drayber ng cash on-site.

Bayad sa serbisyong overtime

Mga sasakyang may 10 upuan o mas mababa: 5000 yen/oras; mga sasakyang may 14 na upuan o higit pa: 10000 yen/oras.

Mga paalala

  • Pakidating sa itinakdang lokasyon 15 minuto bago ang oras ng pag-alis, dahil aalis ang tour nang nasa oras

  • Impormasyon sa mga Upuan ng Bata at Bagahe • Ang serbisyong ito ay gumagamit ng mga opisyal na lisensyadong sasakyan, at ang paggamit ng mga upuan ng bata ay hindi sapilitan. Mangyaring magpareserba nang maaga kung kinakailangan; maaaring magbigay ang supplier ng isang upuan ng bata nang libre. ※Ang bawat upuan ng bata ay sumasakop sa humigit-kumulang 1.5 katao, na maaaring makaapekto sa bilang ng mga pasahero o kapasidad ng bagahe.

  • Ang karaniwang laki ng bagahe ay 24-28 pulgada. Mangyaring ipaalam sa amin nang maaga ang anumang malalaking bagahe o stroller, dahil bibilangin ang mga ito bilang dalawang piraso ng bagahe. Kung ang labis na karga ay hindi makakasakay, ang lahat ng kaugnay na responsibilidad at gastos ay sasagutin ng pasahero.

  • Mga chartered car tour sa loob ng lungsod ng Osaka: limitado sa mga atraksyon sa loob ng lungsod ng Osaka, ang distansya ng round trip ay nasa loob ng 100 kilometro. Mga chartered car tour sa labas ng lungsod ng Osaka: ang kabuuang distansya ng paglalakbay ay nakasentro sa lungsod ng Osaka, ang round trip ay nasa loob ng 300 kilometro. ※Para sa mga cross-regional tour (tulad ng kombinasyon ng "Kyoto + Nara"), may karagdagang bayad sa serbisyo para sa cross-regional. Mangyaring kumonsulta sa customer service o pumili ng kaukulang cross-regional package.

  • Ang karaniwang oras ng serbisyo ay 10 oras. Para sa pagsundo at pagbaba sa iba't ibang lokasyon (tulad ng pagsisimula o pagtatapos sa Kyoto, Kobe, Nara, atbp.), mangyaring bigyan ang drayber ng sapat na oras upang maging available batay sa aktwal na distansya. Ang oras ng serbisyo ay mula 07:00 hanggang 21:00; mangyaring planuhin ang iyong oras ng pag-alis at pamamasyal nang naaayon.

  • Para sa serbisyong lumampas sa itinakdang oras dahil sa mga pangyayaring force majeure tulad ng pagsisikip ng trapiko, pagsasara ng kalsada, o mga kondisyon ng panahon, may bayad pa rin para sa overtime. Mga pamantayan sa bayad sa overtime: 10 upuan o mas mababa: JPY 5,000 kada oras (bawat 15 minuto ay binibilang na 1 oras) / 14 na upuan o higit pa: JPY 10,000 kada oras (bawat 15 minuto ay binibilang na 1 oras). ※Bayad sa serbisyo sa gabi: Kung magpapatuloy ang biyahe o magsisimula ang serbisyo pagkalipas ng 22:00, sisingilin ang bayad sa serbisyo sa gabi na JPY 5,000 o higit pa (depende sa oras at lokasyon). ※Sisingilin din ang overtime na dulot ng pagsisikip ng trapiko, paghihintay ng mga pasahero, o iba pang hindi inaasahang pangyayari.

  • Hindi marunong magsalita ng Ingles ang drayber, ngunit maaaring gumamit ng software sa pagsasalin upang makipag-ugnayan sa mga pasahero. Mangyaring kumpirmahin ang iyong pagtanggap sa kundisyong ito bago mag-book. ※Kung kailangan mo ng drayber na nagsasalita ng Ingles, mangyaring makipag-ugnayan sa customer service nang maaga at magbayad ng karagdagang JPY8,000 na bayad sa pagtatalaga.

  • Para sa mga manlalakbay na nangangailangan ng tirahan sa mga lungsod maliban sa Osaka/Kyoto at humihiling na huwag palitan ang drayber, isang karagdagang subsidiya na 6,000 yen bawat araw ang ipagkakaloob para sa tirahan ng drayber.

  • Ang drayber ay nagbibigay lamang ng mga serbisyo ng pagsundo at pagbaba at hindi siya sasama sa mga turista papasok sa magandang lugar.

Paano gamitin

Paano gamitin ang voucher

  • Ipakita ang e-voucher sa lokasyon

Panahon ng bisa

  • Dapat gamitin ang voucher sa napiling petsa at sa loob ng operating hours; Hindi valid pagkatapos mag-expire

Patakaran sa pagkansela

  • Pinapayagan ang pagkansela 4 araw (kasama) bago ang napiling petsa. Maaaring kanselahin nang libre ang hindi nagamit na order
  • Para sa pagkanselang gawa 2 hanggang 3 araw bago ang napiling petsa, may 50% na cancellation fee
  • Hindi pinapayagan ang pagkansela sa pagitan ng 0–1 araw mula sa napiling petsa. Hindi maaaring kanselahin o baguhin ang order, at walang refund.
PAALALA
  • Dahil sa pagkakaiba ng time zone, ang kumpirmadong petsa ng pagkansela ay batay sa lokal na oras ng supplier. Mangyaring magbigay ng 2–5 business days para maproseso ang cancellation request, pagkatapos nito ay sisingilin ang cancellation fee ayon sa policy ng produkto. Kapag nakumpirma na ang pagkansela, matatanggap mo ang refund sa loob ng 14 working days.

Humingi ng tulong

KKday Sentro ng Tulong