Isang Araw na Paglalakbay sa Lungsod ng Tokyo | 10-Oras na Pribadong Paglilibot sa Kotse at Pasadyang Itinerary
- Eksklusibong chartered na sasakyan mula Tokyo, isang araw na pamamasyal sa Asakusa, Shibuya, Shinjuku, Tokyo Tower at iba pang klasikong atraksyon
- Iba't ibang uri ng sasakyan na mapagpipilian, mula sedan hanggang bus, angkop sa bawat bilang ng tao at pangangailangan
- 10 oras na serbisyo ng eksklusibong driver, walang problemang magpalipat-lipat ng sasakyan, madaling tuklasin ang Tokyo
- Malayang maaaring i-customize ang itinerary, o sundin ang inirerekomendang ruta para sa pinakamaayos na daloy
- Iba't ibang tanawin ng lungsod sa bawat panahon, tamasahin ang kaginhawahan at kagandahan ng eksklusibong chartered na sasakyan
Pumili ng opsyon
Impormasyon ng produkto
[Pagpapakilala ng Modelo ng Sasakyan]
・5 upuang sedan (Sedan, hindi maaaring pumili ng modelo) ｜Hanggang 3 tao + 2 pirasong bagahe
・7 upuang na business van (Van/Alphard, random, hindi puwedeng tukuyin ang modelo)｜Pinakamarami 6 na tao + 4 na bagahe.
※ Inirerekomenda na 5 tao ang pinakakomportable; kung 6 na adulto ang magkasama, masikip ang espasyo, iminumungkahi na mag-upgrade sa 10-upuan na sasakyan.
・Toyota Alphard Luxury 7-seater (Airplane Seats)｜Hanggang 6 na tao + 4 na bagahe
※ Pinakamaganda para sa 5 tao; kung 6 na matatanda ang magkasama, medyo masikip ang espasyo.
・10-sasakyan (Toyota Hiace at iba pa) ｜Hanggang 9 na tao + 10 na bagahe
・14 na upuan na sasakyan (Hiace Long) ｜Pinakamaraming 11 tao + 8 pirasong bagahe.
※ Maaaring magsakay ng hanggang 13 tao kung walang bagahe.
18‑seats na sasakyan (Toyota Coaster at iba pa)｜Higit sa 18 na tao + 18 na bagahe
o hanggang 23 katao (may kasamang auxiliary seat, limitadong maliliit na bagahe, hanggang 10 piraso)
※ Kapag gumagamit ng booster seat, inirerekomenda na magdala ng maliit na bagahe upang hindi maapektuhan ang kaginhawahan ng pag-upo.
【Mga Patakaran sa Upuan ng Bata at Bag】
・Ang serbisyong ito ay gumagamit ng mga regular na sasakyan, at ayon sa batas ng Hapon, hindi sapilitan ang paggamit ng upuan ng bata. Kung kinakailangan, maaaring magbigay ng 1 booster seat para sa bata nang libre;
・Ang bawat karagdagang upuan pagkatapos ng pangalawa ay may dagdag na bayad na ¥2,500, mangyaring isulat ito kapag nag-order. Pakitandaan na ang upuan ng bata ay kumukuha ng humigit-kumulang 1.5 na upuan, na maaaring makaapekto sa kaginhawahan sa pag-upo at espasyo para sa bagahe.
・Ang karaniwang sukat ng bagahe ay 24–28 pulgada; ang sobrang laki ng bagahe o andador ay kailangang ipaalam nang maaga, at ituturing na 2 piraso ng bagahe.
• Kung ang paglagpas sa bilang ng tao o kapasidad ng bagahe ay magdulot ng hindi makasakay, responsibilidad at gastusin ay pananagutan ng pasahero.
【Ayos ng Sasakyan at Saklaw ng Pagmamaneho】
・Maaaring palitan ang sasakyan ng kaparehong klase ng sasakyan batay sa araw-araw na pag-aayos, at hindi kami makakapagtalaga ng partikular na modelo ng sasakyan.
・Kung nais mong mag-customize ng ruta, pakilagay ang itineraryo kapag nag-order para sa kumpirmasyon ng customer service.
・Saklaw ng biyahe: Sa loob ng 100 kilometro mula sa hotel na pinanggalingan sa Tokyo. Ang pagtawid sa ibang lugar (labas ng Tokyo city) ay may karagdagang bayad sa serbisyo.
· Ang mga lugar ng pagsakay at pagbaba ay limitado sa mga hotel o homestay sa loob ng lungsod ng Tokyo; kung lalagpas sa nasabing lugar, may karagdagang bayad sa walang pasahero (JPY 5,000–20,000).
・Ang Urayasu, Disney Area, at Haneda Airport ay hindi kasama sa saklaw ng pick-up at drop-off sa loob ng Tokyo city. Kung kailangan ng pick-up o drop-off, may karagdagang singil na isang biyahe (JPY 5,000–10,000).
【Oras ng Serbisyo ng Charter na Sasakyan】
・Karaniwang oras ng serbisyo: 10 oras, kung lalampas ay may karagdagang bayad para sa overtime.
・Kung ang pagsakay/pagbaba ay sa ibang lugar (tulad ng Fuji/Hakone), ang oras ng serbisyo ay 8 oras; para sa ibang lugar, kailangang isaalang-alang ang oras ng pagmamaneho ng walang sakay na sasakyan.
・Ang oras ng paggamit ng sasakyan ay nasa pagitan ng 7:00-22:00. Kung lalampas sa oras na ito, pakilagay sa remarks kapag nag-order para makumpirma ng customer service.
【Iba Pang Paalala】
・Ang driver ay hindi marunong mag-Ingles, ngunit maaaring gumamit ng translation app upang makipag-usap sa mga pasahero.
・Kung nais mong magtalaga ng isang English-speaking driver, pakibanggit ito sa order para kumpirmahin ng customer service. Kung maaaring ayusin, may karagdagang bayad na JPY 5,000 para sa pagtatalaga.
・1 araw bago ang biyahe (pinakahuli 3 oras bago ang paggamit ng sasakyan) ibibigay ang impormasyon ng driver; mangyaring maghintay ng 10 minuto nang maaga sa pickup point.
・Paalala sa komunikasyon: Sa ilang lugar, hindi maaaring magdagdag ng LINE ID sa isa't isa; inirerekomendang gumamit ng WhatsApp, WeChat, o email para makipag-ugnayan.
Ang Senso-ji Temple ay ang pinaka-kinatawan at pinakamatandang templo sa Tokyo, na may mahigit isang libong taon ng kasaysayan. Pagkatapos dumaan sa iconic na malaking pulang parolang "Kaminarimon," maaari mong maabot ang mataong Nakamise-dori shopping street, na puno ng iba't ibang tindahan sa magkabilang panig na nagbebenta ng iba't ibang Japanese snacks at tradisyonal na souvenir. Pinagsasama nito ang kultura ng relihiyon at ang lokal na kapaligiran, na ginagawa itong pinakamahusay na lugar para maranasan ng mga turista ang kapaligiran ng Edo period.
Ang Tokyo Skytree ay may taas na 634 metro, na siyang pinakamataas na gusaling landmark sa Japan. Mula sa observation deck, masisilayan ang tanawin ng Tokyo at ang malalayong tanawin ng Mt. Fuji, habang ang mga ilaw sa gabi ay nagbabago at nakakabighani. Ang "Tokyo Solamachi" sa ilalim ng tore ay nagtitipon ng maraming tindahan at restaurant, na ginagawa itong isang sikat na lugar para sa turismo, pamimili, at pagkain.
Ang Imperial Palace Outer Garden ay matatagpuan sa gitna ng Tokyo, isang kahanga-hangang hardin na pumapalibot sa tirahan ng Emperador. Maaaring maglakad ang mga bisita sa kahabaan ng pine tree avenue patungo sa simbolikong Nijubashi Bridge, at pahalagahan ang tahimik na tanawin ng moat at mga lumang batong pader. Iba-iba ang anyo nito sa bawat panahon; ang mga cherry blossom sa tagsibol at mga pulang dahon sa taglagas ay kapwa nakakaakit, na ginagawa itong isang napakagandang lugar upang maranasan ang diwa ng maharlikang pamilya ng Japan at ang kagandahan ng kalikasan.
Ang Tokyo Tower, na ginawa ayon sa disenyo ng Eiffel Tower sa Paris, ay isang klasikong simbolo ng Tokyo. May taas itong 333 metro, at sa pag-akyat sa observation deck, makikita ang buong tanawin ng Tokyo Bay at ng lungsod. Ang light show sa gabi ay nagpapakita ng romantikong ambiance, na umaakit sa hindi mabilang na magkasintahan at mahihilig sa photography na pumunta rito.
Ang intersection sa harap ng Shibuya Station ay isa sa pinaka-abalang pedestrian crossing sa mundo. Ang kahanga-hangang tanawin ng libu-libong tao na tumatawid nang sabay-sabay sa bawat pag-ilaw ng berdeng ilaw ay naging simbolo ng Tokyo. Ang mga department store, fashion boutique, at cafe ay nagkukumpol sa paligid, na ginagawa itong isang mahusay na lugar upang maranasan ang kultura ng kabataan at ang sigla ng lungsod.
Ang Shinjuku Gyoen ay isang malaking hardin na pinagsasama ang Japanese, British, at French styles. Ito ay malawak at may iba't ibang mga bulaklak at puno sa bawat season. Ang mga cherry blossom sa tagsibol at ang pulang dahon sa taglagas ay ginagawa itong isang paboritong lugar para sa pamumuhay ng bulaklak sa gitna ng lungsod. Ang mga tahimik na landas at tanawin ng lawa sa hardin ay nagpapahintulot sa iyo na makatakas sa ingay ng lungsod at mag-enjoy ng sandali ng pagrerelaks.
Mga iminumungkahing charter route
- Route A: Senso-ji Temple - Tokyo Skytree - Imperial Palace East Garden - Meiji Jingu Shrine - Shibuya Crossing - Odaiba
Ang maaasahan mo
Mga Paalala sa Pagbili
Mga surcharge
Bayarin sa Paradahan
Aktwal na pag-uulat at aktwal na pagsingil
Bayarin sa Overtime
Mga sasakyang may 10 upuan pababa: JPY 5,000 bawat oras na lumampas (ang paglampas sa 15 minuto ay bibilangin bilang 1 oras) Mga sasakyang may 14 na upuan pataas: JPY 10,000 bawat oras na lumampas (ang paglampas sa 15 minuto ay bibilangin bilang 1 oras) ・Ang mga pagkaantala na dulot ng trapiko, paghihintay, o iba pang hindi inaasahang sitwasyon ay dapat isama sa mga bayarin sa overtime.
Bayad sa serbisyo sa gabi
Ang saklaw ng oras ng paggamit ng sasakyan ay sa pagitan ng 7:00 AM at 10:00 PM. Kung lalampas ito sa oras na ito, mangyaring ipaalam sa customer service kapag nag-order para sa kumpirmasyon, at magkakaroon ng karagdagang bayad na JPY 5,000 bawat oras para sa night service fee (ang bayarin ay dapat bayaran nang personal sa driver sa lugar).
Bayad sa serbisyong pangkrus na lugar.
Kung ang itineraryo ay wala sa loob ng Tokyo (halimbawa, ang Sanrio ay nasa labas ng Tokyo), may dagdag na bayad para sa serbisyo sa labas ng rehiyon. Mangyaring isulat ang nais mong ruta kapag nag-order, at kokonpirmahin namin ito sa iyo.
Bayarin sa Highway
Ang mga atraksyon sa loob ng Tokyo city area ay karaniwang hindi nangangailangan ng paggamit ng highway. Kung ang itineraryo ay nangangailangan ng pagdaan sa mga bahagi ng highway, ang aktwal na bayarin sa highway ay sisingilin nang hiwalay.
Mga paalala
Para matiyak ang magandang kapaligiran sa loob ng sasakyan, huwag kumain o uminom sa loob ng sasakyan, at mangyaring itapon ang inyong mga basura nang maayos. Kung madumihan ang mga upuan, alpombra, at interior ng sasakyan, kailangang bayaran ang aktwal na singil sa paglilinis ng sasakyan ayon sa quotation ng propesyonal na kompanya.
Kung kailangan mong ayusin o baguhin ang impormasyon ng order pagkatapos mag-order, mangyaring ipaalam ito nang hindi lalampas sa dalawang araw bago ang biyahe. Ang mga kahilingan sa pagbabago sa araw bago o sa mismong araw ng paggamit ng sasakyan ay hindi maaaring tugunan, mangyaring unawain.
Ang serbisyo ng charter ay 10 oras bawat araw. Sa loob ng oras ng charter, hindi maaaring pansamantalang itigil ang paggamit ng sasakyan o ipagpaliban ang pagsisimula muli ng oras ng serbisyo.
Kung ang customer ay maagang magtatapos ng itineraryo sa loob ng oras ng charter, walang refund, at hindi ito maaaring ipagpatuloy sa susunod na araw.
Kung ang lugar ng pag-alis o pagdating ay wala sa loob ng Tokyo city, ibabawas ang oras ng walang sakay o maaaring mangailangan ng karagdagang bayad batay sa aktwal na sitwasyon. Pakitandaan ang tamang address ng pick-up at drop-off kapag nag-order, upang makumpirma ng aming customer service.
Ang oras ng pag-alis ay hindi maaaring baguhin sa araw ng paglalakbay (halimbawa: kung nag-book ka ng 10:00 AM na pag-alis kahapon, at ang sasakyan ay naantala ng isang oras ngayon dahil sa mga kadahilanan ng customer, ang oras ng charter ay bibigyan pa rin ng oras mula 10:00 AM).
Hindi kasama sa serbisyong pribadong sasakyan ang pagsama sa paglilibot sa loob ng mga destinasyon; maghihintay ang driver sa labas ng atraksiyon. Kung nais ninyo ng kasamang gabay, pakilagay ito sa tala sa pag-order upang makumpirma ng customer service ang karagdagang bayad sa serbisyo pati na rin ang bayad sa entrance ticket o parking fee. Salamat sa inyong pang-unawa.
Kung mayroong matinding trapiko, ang driver ay mag-aadjust ng ruta o pagkakasunod-sunod ng biyahe batay sa aktwal na sitwasyon, at maaaring magmungkahi ng oras ng pagbabalik upang matiyak ang maayos na biyahe. Kung lalampas sa oras ng serbisyo, maniningil ng overtime fee batay sa uri ng sasakyan, mangyaring unawain.
Kung nais mong mag-customize ng ruta, mangyaring ilagay ang itineraryo kapag nag-order para sa kumpirmasyon ng customer service.
Paano gamitin
Paano gamitin ang voucher
- Ipakita ang e-voucher sa lokasyon
