2025 Fairyland Siraya｜South 168 Ride｜Libreng bicycle insulated water bottle

【Mga Dapat Tandaan】

• Ang kalahok na ito ay kusang-loob na nagpasya na lumahok sa aktibidad na ito ng pagbibisikleta.
• Ang kalahok ay nabasa na ang mga patnubay at mga paalala ukol sa kaganapang inihanda ng tagapag-organisa, at nauunawaan ang mga ito nang walang anumang pagtutol.
• Mangyaring lumahok ayon sa iyong personal na kalagayan sa kalusugan. Kung hindi ka komportable, agad na huminto at magpahinga sa isang ligtas na lugar sa tabi, at ipaalam sa kawani. Huwag lumampas sa iyong personal na kakayahan sa katawan.
• Ang mga tauhan ng kaganapan ay may karapatang magpahinto o magwakas ng aktibidad para sa mga kalahok na masyadong nahuhuli, batay sa pisikal na kondisyon ng kalahok at kaligtasan sa daan, at hindi maaaring tumutol ang kalahok.
• Ang mga bisikleta na dala ng mga kalahok ay walang limitasyon sa uri, ngunit dapat may kumpletong sistema ng preno, at dapat na tama ang pagkakasuot ng helmet na pang-bisikleta sa buong oras.
• Ang bote ng tubig ay dapat na espesyal na bote para sa bisikleta. Upang maiwasang mahulog ang bote habang umaandar at makaapekto sa kaligtasan ng mga kasamang siklista sa likuran, siguraduhing suriin at ayusin ang lalagyan ng bote bago maglakbay upang manatiling matatag ang pagkakalagay nito.
• Siguraduhing suriin nang mabuti ang mga bahagi ng bisikleta at ang presyon ng gulong bago ang aktibidad, panatilihin ang bisikleta sa pinakamahusay na kondisyon para sa kaligtasan.
• Mangyaring siguraduhing sundin ang mga patakaran sa trapiko, lumakad pakanan ayon sa direksyon, upang matiyak ang kaligtasan.
• Ang aktibidad na ito ay hindi kumpetisyon, walang kontrol sa trapiko (maliban sa pag-iwas sa ibang mga gumagamit ng kalsada), at ang ilang bahagi ng ruta ay gagabayan ng mga tauhan at tutulungan sa daloy ng trapiko. Ang mga kalahok ay dapat sumunod sa mga tagubilin ng mga tauhan at mahigpit na sundin ang mga patakaran sa trapiko, at sumulong sa gilid ng kalsada sa direksyon ng trapiko upang matiyak ang kaligtasan sa pagbibisikleta.
• Lahat ng kalahok ay kailangang sumunod sa mga patakaran at ilaw-trapiko, magbisikleta sa kanang bahagi ng daan o sa gilid, at huwag maggawang pakaliwa. Ang bisikleta ay itinuturing na mabagal na sasakyan sa ilalim ng batas trapiko; kaya kung hindi susundin ang mga ilaw at alituntunin, at magkaroon ng aksidente o mapatawan ng multa ng awtoridad, ang kalahok ang mananagot sa lahat ng legal na responsibilidad. Hinihiling sa mga kalahok na magbigay ng espesyal na pansin. Ang sinumang lumabag na mapapatunayang totoo ay mababawasan ng puntos at pagbabawalan na muling sumali sa aktibidad na ito.
• Ang mga kalahok ay kailangang magdala ng kanilang health insurance card o anumang katibayan ng pagkakakilanlan. Kapag nasugatan, dapat magpatingin sa ospital sa araw ng pangyayari at hingin ang diagnostic certificate at resibo para sa insurance claim.
• Ang hamon sa bisikleta at mga aktibidad ay may tiyak na antas ng kahirapan. Dapat bigyang-pansin ng mga kalahok ang kanilang kalusugan at isaalang-alang ang mga panganib na maaaring idulot ng pagsali sa mga hamon at aktibidad. Kung mayroon kang altapresyon, sakit sa cardiovascular, sakit sa puso, diabetes, epilepsy, hika, o iba pang kondisyong medikal na hindi angkop para sa matinding ehersisyo, hindi ka maaaring sumali sa hamon at mga aktibidad na ito (Mangyaring magpasya ang mga kalahok kung mayroon sila ng mga nabanggit na kondisyon. Kung pipilitin mong sumali sa kabila ng pagkakaroon ng mga nabanggit na kondisyon, ang organizer ay hindi mananagot para sa anumang pinsala na magreresulta mula dito).
• Ang nag-oorganisa ay kumuha ng "Travel Accident Insurance" na nagkakahalaga ng NT$2 milyon bawat tao para sa aktibidad na ito. Kung ang mga kalahok ay may kasaysayan ng anumang mga sakit, mangyaring suriin muli ang iyong sariling kaligtasan at huwag sumali. Kung isinasaalang-alang mo ang kakulangan ng saklaw ng insurance, mangyaring kumuha ng karagdagang balidong personal na insurance. Ang mga saklaw ng "Travel Accident Insurance". Ang pinakamataas na halaga ng paghahabol para sa insurance ng aktibidad na ito ay ang halagang sakop ng polisiya, at ang nag-oorganisa ay hindi magbibigay ng anumang halaga ng paghahabol na lumampas sa halaga ng paghahabol ng polisiya. Kung hindi ka sumasang-ayon sa saklaw ng paghahabol, mga item, at halaga sa mga saklaw ng polisiya, ipinagbabawal ang pagsali.
• Ayon sa mga probisyon ng batas sa seguro, ang mga menor de edad na wala pang 15 taong gulang at mga matatanda na 76 taong gulang pataas, bilang mga insured sa mga life insurance o accident insurance policy, ay hindi maaaring magkaroon ng death benefit para sa mga menor de edad bago ang edad 15 at mga matatanda na 76 taong gulang pataas.
• Ayon sa mga probisyon ng batas sa seguro, ang pinagsama-samang benepisyo sa pagkamatay mula sa mga kumpanya ng seguro para sa mga menor de edad na wala pang 15 taong gulang ay may pinakamataas na limitasyon na 50,000.
• Ang aktibidad na ito ay hindi isang kompetisyon, at hindi magbibigay ng kontrol sa trapiko upang ibukod ang ibang mga gumagamit ng kalsada mula sa paggamit ng ruta ng aktibidad. Kung ang mga sasakyang pang-koponan ay makaranas ng aksidente sa trapiko sa ibang mga tao o sasakyan (mga kalahok, iba pang mga sasakyang pang-koponan, o iba pang mga gumagamit ng kalsada, sasakyan) sa panahon ng aktibidad at sa ruta ng aktibidad, ang pulisya ay aabisuhan upang humawak ng kaso ayon sa karaniwang pamamaraan ng paghawak ng aksidente sa trapiko. Ang organizer ay hindi mananagot para sa ganitong uri ng karaniwang aksidente sa trapiko.
• Kung hindi maganda ang lagay ng panahon sa araw ng aktibidad, ipapahayag ng organisasyon ang mga gagawing hakbang sa pulong bago ang aktibidad, tulad ng posibilidad na maagang tapusin ang aktibidad, o baguhin ang dulo ng aktibidad.
• Kung magkaroon ng bagyo o iba pang hindi maiiwasang kalamidad o pangyayari sa panahon ng aktibidad, ang komite ay may karapatang magpasya kung kakanselahin, ipagpapaliban, o gagamit ng ibang alternatibong ruta at paraan, batay sa pagsasaalang-alang sa kaligtasan. Sumasang-ayon ang mga kalahok na ang organizer ay gagawa ng mga hakbang ayon sa pinakamahusay na sitwasyon para sa mga kalahok, at ang mga kaugnay na impormasyon ay ipapahayag sa ibang pagkakataon.
• Ang organisasyon ay may karapatang ipalabas, ipahayag, ipakita, at i-upload sa website at sa mga publikasyon ang mga video, larawan, at resulta ng aktibidad na ito sa buong mundo. Dapat sumang-ayon ang mga kalahok na ang kanilang larawan, resulta, at mga larawan/teksto mula sa media/ulat sa internet ay maaaring gamitin para sa mga kaugnay na promosyon at pagpapalabas ng aktibidad.
• Mangyaring ipakita ng mga kalahok ang pagmamalasakit ng mga siklista sa kapaligiran—mahalin ang mga bundok at ilog, at huwag magtapon ng basura kahit saan.
• Nirereserba ng organizer ang karapatang tanggapin o tanggihan ang pagpaparehistro.
• Kung may mga bagay na hindi nasaklaw o anumang pagbabago sa mga panuntunang ito, ang organizer ay may karapatang baguhin ang mga ito upang mapanatili ang kaligtasan ng mga kalahok.
• Pagkatapos magparehistro, pakitingnan: Patuloy naming ilalathala ang pinakabagong impormasyon ng mga aktibidad sa website at Facebook ng samahan, kaya't mangyaring laging subaybayan.
• Ang aktibidad na ito ay isinasagawa ng aming organisasyon sa ilalim ng kontrata mula sa Siraya National Scenic Area Administration, Tourism Administration, Ministry of Transportation and Communications. Ang mga larawan at video na kuha sa aktibidad ay gagamitin para sa hinaharap na promosyon ng aktibidad ng Tourism Administration at Siraya Administration, Tourism Administration, Ministry of Transportation and Communications. Kung hindi ka sumasang-ayon, mangyaring huwag mag-apply.
• Ang personal na impormasyon (ID card, telepono, address, petsa ng kapanganakan) na makokolekta sa aktibidad na ito ay gagamitin para sa insurance ng aktibidad at mga kaugnay na proseso, at sisirain pagkatapos ng pagtatapos ng aktibidad na ito. Kung hindi ka pumayag na ibigay ito, huwag magparehistro.

Panahon ng bisa

• Dapat gamitin ang voucher sa napiling petsa at sa loob ng operating hours; Hindi valid pagkatapos mag-expire