| Uri ng tour | Shared tour |
| Limitasyon ng bagahe | 1 piraso |
| Ayos ng pagkain | May kasamang almusal, May kasamang tanghalian, May hapunan, Ikaw ang mag-aayos |
| Uri ng akomodasyon | Hotel |
| Uri ng kuwarto | Double room |
| Uri ng sightseeing | Natural sights, Historic site tour |
. I-aadjust ng gabay ang itinerary batay sa aktwal na kalagayan ng araw.
**【Malapit nang Maging Grupo】Plano: Pagkatapos mag-order, kailangan ng pangalawang kumpirmasyon kung magiging grupo, batay sa huling kumpirmasyon ng supplier. Kung hindi magiging grupo, aabisuhan ng kumpanya ang labinlimang araw ng trabaho bago ang pag-alis upang ayusin ang ibang petsa ng pag-alis.**
【Naka-grupo na】 Nangangahulugan na ang itinalagang petsa ng pag-alis para sa grupong ito ay may mga nakareserbang upuan o may sapat nang bilang ng mga tao na nag-apply para sumali. Gayunpaman, ang pag-alis ay maaari pa ring maapektuhan ng iba pang mga kadahilanan, at ang kumpanya ay nagbubukod ng karapatang gumawa ng huling desisyon.
Ang tamang pangalan sa pasaporte ng paglalakbay ay dapat ibigay, at ang pangalan at impormasyon ng pasaporte ng mga kalahok sa resibo ay dapat malinaw na suriin. Ang kumpanya ay hindi mananagot para sa anumang karagdagang bayarin at responsibilidad na nagmumula sa maling pangalan. Kung matapos mailabas ang tiket sa eroplano ay matuklasan ang anumang pagkakamali sa pangalan ng customer o iba pang impormasyon, ang airline ay may karapatang tanggihan ang pag-alis o humiling sa customer na magbayad ng bayarin sa pagproseso o bumili muli ng tiket sa buong presyo. Ang mga kaugnay na bayarin at responsibilidad na magreresulta ay dapat ganap na sagutin ng customer.
May kasamang Hong Kong tour leader, na magbibigay ng impormasyon tungkol sa oras at lugar ng pagtitipon, pati na rin ang mga detalye ng pakikipag-ugnayan sa lokal na gabay o kaugnay na tauhan sa pamamagitan ng text message o personal na abiso tatlong araw ng trabaho bago ang pag-alis.
Mangyaring magtipon nang eksakto sa oras; hindi maghihintay ang mga huli.
Tiyaking ang travel document ay may hindi bababa sa anim na buwang bisa (batay sa petsa ng pagbalik sa Hong Kong). Alinsunod sa regulasyon ng airline, kailangang may dalawang blankong pahina na may nakasulat na “visa” para sa visa label at para sa immigration stamp; kung wala, maaaring tanggihan ng airline ang pag‑board.
Hindi kasama sa package ang [airport tax: HK$942/katawan, batay sa aktwal na petsa]; kokontakin ang kustomer sa loob ng isang araw ng trabaho matapos kumpirmahin ang order upang kolektahin ito sa pamamagitan ng SMS.
Ang bayad sa grupo ay hindi kasama ang service fee (kabilang ang local guide, tourist bus driver, at mga kaugnay na tauhan ng travel agency). Bawat pasahero ay kailangang magbayad ng HK$130/tao/araw (6 na araw HK$780/tao) na service fee, pareho ang presyo anuman ang edad. Kokolektahin ito ng guide o tour leader bago matapos ang biyahe.
Kailangan ng mga biyahero na bumili o magdala ng buong taon na travel insurance sa aming kumpanya sa oras ng pag‑rehistro; hindi kasama ng grupo ang insurance. Kung hihingin ng kustomer ang insurance certificate mula sa amin nang hindi binili ito sa aming kumpanya, kokolektahin ang HK$50/katawan bilang handling fee.
Lahat ng bayad ay dapat bayaran nang buo bago ang pag-alis upang matiyak ang puwesto ng customer.
Dahil sa pagbabago ng foreign exchange, pagtaas ng gastos sa tiket sa eroplano dahil sa pagbabago ng fuel surcharge, o mga hindi inaasahang pangyayari (kabilang ngunit hindi limitado sa mga tiket sa transportasyon, hotel, insurance, atbp.) na nagdudulot ng pagtaas ng gastos, ang kumpanya ay nagbubukod ng karapatang maningil ng karagdagang bayarin mula sa mga customer bago sila magbayad ng buong bayarin sa grupo at iba pang kaugnay na bayarin. Kung magbabago ang presyo, ipapaalam ito sa ibang pagkakataon. Ang presyo ng fuel surcharge ay batay sa huling anunsyo ng airline. Lahat ng bayarin ay dapat bayaran nang buo bago ang pag-alis.
Ang depinisyon ng edad sa singil ng kumpanya: 0 hanggang 23 buwan ay sanggol; 2 hanggang 11 taong gulang ay bata (ang depinisyon ng edad ng bata ay batay sa iba't ibang ruta); 12 taong gulang pataas ay matanda.
Ang bayad para sa sanggol (0 hanggang 1 taon) ay kinabibilangan lamang ng upuan sa eroplano at ticket fee ng transport service provider, hindi kasama ang hotel, pagkain, at iba pang transportasyon na sumasakop sa upuan. Kailangan pang magbayad ng airport tax (HK$942/tao, batay sa aktwal na petsa) at service fee para sa tour group na HKD$130/tao/araw (6 na araw kabuuang HKD$780/tao). Kung hihilingin ng pasahero ang baby cot, tutulong ang kumpanya sa pag-aayos sa hotel, ngunit ang hotel ang may huling desisyon.
Ang lahat ng kustomer na sumasali sa aming travel group ay kailangang bumili o magdala ng kumpletong travel insurance. Hindi kasama ng grupo ang insurance; hinihiling naming bumili ng personal na travel insurance sa pag‑rehistro (maliban sa mga grupo sa Guangdong). Kung may sariling buong taon na travel insurance, ito ay exempted. Para sa mga grupong sa Guangdong na hindi bumili ng insurance, ang inyong kaligtasan at ari-arian ay inyong responsibilidad, at hindi pananagutan ng travel agency.
Para sa mga customer na wala pang 18 taong gulang, dapat nilang sundin ang mga sumusunod na kinakailangan sa pagpaparehistro: [Wala pang 15 taong gulang] Dapat na kasama ang mga magulang o tagapag-alaga; [Edad 15 hanggang wala pang 18 taong gulang] Kung hindi kasama ang mga magulang o tagapag-alaga, dapat ito ay may pahintulot ng mga magulang o tagapag-alaga at nilagdaan sa form ng pagpaparehistro, at dapat mayroong angkop na komprehensibong insurance sa paglalakbay.
Ang pagkakasunod‑sunod ng itinerary, pagkain, at tirahan ay alinsunod sa lokal na arrangement. Walang paunang abiso kung may pagbabago.
Para sa mga detalye ng singil, tingnan ang itinerary sheet o itanong sa kawani. Ang anumang pagbabago ay nakabatay sa oras ng pag‑rehistro.
Iba‑iba ang patakaran ng mga tagapagbigay ng serbisyong transportasyon para sa pinakamataas na linggo ng pagbubuntis o pinakamababang edad ng sanggol; makipag‑tanong sa kawani para sa detalye.
Maaaring hilingin ng mga tagapagbigay ng serbisyong transportasyon ang patunay ng medikal o negatibong resulta ng COVID-19 na may bisa, alinsunod sa kalusugan ng kustomer, at may karapatan silang tumanggi sa pag-akyat ng kustomer.
Ang ilang pasilidad at aktibidad sa loob ng mga atraksyon at hotel ay maaaring pansamantalang isara dahil sa panahon o iba pang mga kadahilanan, nang walang paunang abiso.
Para sa mga grupong aalis sa pampublikong holiday, upang maiwasan ang sobrang siksikan sa meeting point o customs, maaaring ayusin ang oras ng pagtitipon. Tatawagan ng ahensya ang pasahero isang araw bago ang pag-alis upang kumpirmahin ang aktwal na oras ng pagtitipon.
Alinsunod sa mga kinakailangan ng pambansang patakaran sa kapaligiran, kinakansela ng hotel ang mga disposable na libreng gamit sa silid, mangyaring magdala ng sariling gamit ang mga bisita.
Sasakay sa domestic tourist bus. Ang pagkakasunod-sunod ng upuan sa domestic tourist bus ay batay sa pagkakasunod-sunod ng pagpaparehistro ng mga pasahero.
Ang kumpanya ay may karapatang kanselahin ang tour bago ito umalis (kung ang bilang ng mga kalahok ay mas mababa sa 15). Sa ganitong sitwasyon, ang kumpanya ay susunod sa mga sumusunod na patakaran: (Pagkansela ng tour na 4 hanggang 9 na araw) Dapat abisuhan ang customer nang hindi bababa sa pitong araw bago ang pag-alis, hindi kasama ang araw ng abiso at ang araw ng pag-alis. Ang nasa itaas ay hindi sumasaklaw sa pagkansela ng tour sa panahon ng peak season at mga pista opisyal, at sa loob ng pitong araw ng trabaho pagkatapos ng pagpapadala ng abiso ng pagkansela (hindi kasama ang araw ng pagpapadala ng abiso), ang buong bayad na ibinayad ng mga miyembro ng tour ay ibabalik o aayusin na ibalik (maliban sa mga bayad sa independiyenteng visa na naibigay na ng konsulado).
Kung ang isang miyembro ng tour ay biglang umalis o hindi lumahok sa anumang aktibidad ng grupo (tulad ng pagkain, pamamasyal, o tirahan) sa gitna ng paglalakbay, ito ay ituturing na kusang pagsuko, at ang binayad na bayad ay hindi na ibabalik.
Ang mga larawan ay para lamang sa sanggunian.
Ang mga nabanggit na patakaran ay napapailalim sa batas ng Espesyal na Rehiyong Administratibo ng Hong Kong at binibigyang-kahulugan ayon dito.