1. Ang presyo ay kasama ang bayad sa highway at bayad sa paradahan, malinaw ang singil
2. Ang oras ng pag-alis ay maaaring iakma ayon sa kagustuhan, malayang ayusin ang itinerary o pumili mula sa aming inirerekomendang itinerary
3. Walang alalahanin, maraming uri ng sasakyan ang inaalok, 7‑upuan/10‑upuan/19‑upuan
4. Nagbibigay kami ng mga sasakyang may legal na lisensya sa Japan
5. Ang driver ay nagbibigay ng serbisyo sa wikang Hapones at/o Tsino, hindi kailangang mag-alala sa komunikasyon
6. Para sa sunud-sunod na charter ng ilang araw, ang paglagi sa labas ng Tokyo ay nangangailangan ng cash na bayad sa driver na 12,000 yen/araw, para sa mga 14‑19 upuang sasakyan ay 15,000 yen/araw
Kung ang saklaw ng pagsakay/baba ay nasa labas ng 23 distrito ng Tokyo, may karagdagang cross‑district service fee (iba‑iba ang halaga depende sa lokasyon). Kung ang bisita ay maghihintay sa akomodasyon sa Hakone/Fuji area, ibabawas ang oras ng pagpunta/pagbalik ng driver na humigit‑kumulang 2 oras. Para sa sasakyang medium na may higit sa 13 upuan, ang oras ng pagpunta/pagbalik ay humigit‑kumulang 2 oras, kaya ang aktwal na oras ng paggamit ay 7 oras. Kung may itinerary na tumatawid sa iba’t‑ibang ruta, magkakaroon ng cross‑district service fee, halimbawa: Fuji area + Kamakura area
Kapag lumampas sa 10 oras ang paggamit ng sasakyan, magkakaroon ng bayad sa overtime. Bayad sa overtime: Para sa aktwal na paggamit ng sasakyan na lumampas sa oras ng serbisyo, ang overtime para sa mga sasakyang wala pang 14 na upuan ay 5000/oras, at ang overtime para sa mga chartered na sasakyang may 14 na upuan pataas ay 10000/oras. Magbibigay ang driver ng rekomendasyon sa oras ng pagbabalik batay sa mga direksyon sa mapa; kung magkakaroon ng overtime dahil sa biglaang trapiko sa araw na iyon, ang customer ang sasagot sa bayad sa overtime.
Kung kailangan mong umakyat sa Fifth Station sa ruta, may karagdagang bayad sa pag-akyat ng bundok (ayon sa uri ng sasakyan, nasa 2060‑4700 yen).
Kung kailangan ng upuan ng bata, libre ang una, ang pangalawa ay may bayad na 2000 yen sa driver
Kung kasama sa itinerary ang New Kurama Fuji Asama Shrine, may karagdagang bayad sa paradahan (1500 JPY, batay sa aktwal na presyo ng tiket)
Pagkatapos mag-order, makipag‑ugnayan agad sa driver tungkol sa detalye ng itinerary para hindi maantala.
Ang oras ng serbisyo ng pag-upa ng sasakyan ay mula 08:00am hanggang 22:00pm, kabuuang 10 oras. Kapag lumagpas sa oras ng serbisyo, may karagdagang bayad para sa gabi/maagang umaga; pakikumpirma sa customer service ang tiyak na oras ng pag-upa pagkatapos mag-order.
Ayon sa regulasyon ng Japan Land Transport Bureau, ang buong araw na serbisyo para sa 14-seater at 19-seater na sasakyan ay 9 na oras, ang oras ng serbisyo ay 8-20, at ang overtime ay maximum na 1 oras
Ang lugar ng pag-alis at pagtatapos ng produktong ito, kasama ang hotel o ibang address ng pagsakay/baba, ay dapat nasa loob ng lungsod ng Tokyo; kung may ibang lugar, makipag-ugnayan sa customer service.
Dahil kamakailan ay nagsimulang maningil ng mataas na bayad ang Shinkozan Shallow Shrine parking lot, kung nais mong bisitahin ito, maaari kang pumili: ① bumaba sa 【Shimoyoshida Station】 at maglakad papunta sa pasukan ng atraksyon, tinatayang 10 minutong lakad, o ② bumaba sa eksklusibong paradahan sa pasukan ng atraksyon, ngunit kailangan magbayad ng 1500 yen na parking fee (hindi maaaring umatras ang sasakyan pagpasok, kailangang magbayad sa paradahan, katumbas ng tiket para sa pagpunta); ang gastusing ito ay sa iyong sarili. Pakisabi nang maaga ang iyong pinili.