Pag-arkila ng Sasakyan sa Rehiyong Chugoku ng Japan | NISSAN Nissan Rent-a-Car | Kunin ang Sasakyan sa Hiroshima Airport・Okayama Airport

Ang nilalaman ng produktong ito ay mula sa machine translation at maaaring hindi tumugma sa aktwal na impormasyon. Mangyaring isaalang-alang ito bago mag-book.

－Panimula sa Modelo ng Sasakyan－

• 4‑person na upuan P0 na antas na magaan at compact na modelo ng sasakyan
  Ibibigay na uri ng sasakyan: DAYZ
  Displacement: 660cc
  Consumo ng gasolina: 29.2Km/ℓ【4WD:26.0km/ℓ】
  Laki ng tangke: 30ℓ (gasolina)
  Paraan ng pagmamaneho: FF
  Haba×Lapad×Taas (mm) : 3,395×1,475×1,620
  Dami ng bagahe: Ang trunk ay maaaring maglaman ng 2 malalaki o 2-3 katamtamang laki na maleta
• 5 upuan na P2 class na magaan at compact na sasakyan
  Mga modelong sasakyan na inaalok: MARCH
  Dami ng silindro: 1200cc
  Pagkonsumo ng gasolina: 21.4Km/L【4WD: 18.4Km/L】
  Kapasidad ng tangke ng gasolina: 41ℓ
  Paraan ng pagmamaneho: FF
  Haba × Lapad × Taas (mm) : 3,780 × 1,665 × 1,515【4WD: 1,525】
  Bilang ng bagahe: Maaaring magkasya ang 2 malaki o 2-3 katamtamang laki ng maleta sa trunk.
  ※Depende sa availability, ang modelo ng sasakyang pauupahan ay maaaring maging NOTE, mangyaring malaman ito.
• 5-seater PH2 class eco-friendly vehicle
  Modelo ng sasakyan: NOTE e-POWER
  Displacement: 1,198cc
  Fuel efficiency: 28.4Km/l (WLTC mode)
  Kapasidad ng tangke: 36ℓ Paraan ng pagpapaandar: FF (2WD)
  Haba × Lapad × Taas (mm): 4,045 × 1,695 × 1,520
  Dami ng bagahe: Ang trunk ay maaaring maglaman ng 2 malalaking bagahe o 2-3 katamtamang laki na bagahe
  ※Pakitandaan na dahil sa availability, ang mga sasakyang paupahan ay maaaring mas lumang modelo.
• 5-upong RV1 na klase ng bakasyunan na sasakyan
  Modelo ng sasakyan: X-TRAIL
  Displacement: 2000cc
  Fuel efficiency: 16.4Km/l (JC08 mode)
  Kapasidad ng tangke ng gasolina: 60ℓ (gasolina) Paraan ng pagmamaneho: 4WD
  Haba × Lapad × Taas (mm) : 4,690 × 1,820 × 1,740
  Dami ng bagahe: Ang trunk ay maaaring maglaman ng 4 na malalaking maleta o 5-6 na medium-sized na maleta
• 8 upuan na W4 class na maliit na utility vehicle
  Modelo ng sasakyan: SERENA
  Displacement: 2000cc
  Consumo ng gasolina: 13.6km/ℓ【4WD:12.6km/ℓ】
  Kapasidad ng tangke: 60ℓ (gasolina)
  Paraan ng pag-drive: FF【4WD】
  Haba × Lapad × Taas (mm) : 4,685 × 1,695 × 1,865【4WD:1,870】
  Dami ng bagahe: Ang trunk ay maaaring maglaman ng 2-3 malalaking maleta o 4-5 katamtamang laki na maleta
• 8 na upuanMaliit na utility vehicle na W6 class
  Mga modelong sasakyan na inaalok: ELGRAND
  Dami ng silindro: 2488cc
  Pagkonsumo ng gasolina: 10.0 km/litro (WLTC mode) *Nag-iiba para sa 4WD.
  Kapasidad ng tangke: 73ℓ (gasolina) Paraan ng pagmamaneho: FF【4WD】
  Haba × Lapad × Taas (mm) : 4,965×1,850×1,815 ※Kung 4WD, ang kabuuang taas ay maaaring iba sa ipinapakitang sukat.
  Dami ng bagahe: Ang trunk ay maaaring maglaman ng 2-3 malalaking maleta o 4-5 katamtamang laki na maleta
  

－ Mga kinakailangang dokumento sa pag-arkila ng sasakyan －

• Mga kinakailangang dokumento: Pasaporte, orihinal na lisensya sa pagmamaneho, Japanese translation, International Driving Permit (na inisyu ng isang awtoridad na kinikilala ng mga signatory ng Geneva Convention, alinsunod sa format ng Geneva Convention)
  Ang bisa ng internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ay 1 taon mula sa petsa ng pag-iisyu (pakisiguro ang petsa ng pag-iisyu), at ang bisa ng pagmamaneho sa Japan ay 1 taon mula sa petsa ng pagpasok (pakisiguro ang selyo ng pagpasok sa pasaporte).
  Kung gagamit ka ng automated gate sa paglabas at pagpasok ng bansa, hindi ka makakakuha ng selyo ng pasaporte (proof stamp). Kailangan ang selyo (identity verification) kapag magre-renta ng sasakyan. Pagkatapos dumaan sa automated gate, siguraduhing humingi ng selyo (proof stamp) sa mga opisyal ng inspeksyon. Para sa sinumang may rehistrasyon ng paninirahan sa Japan, kung muling papasok sa Japan sa loob ng 3 buwan, ang araw ng muling pagpasok ay hindi ituturing na simula ng pagmamaneho sa loob ng Japan.
  Hindi kinikilala sa Japan ang mga international driving license na inisyu ng mga kasaping bansa ng Paris Treaty (1926), Washington Treaty (1943), at Vienna Treaty (1968). Kahit na inisyu ito ng isang kasaping bansa ng Geneva Convention, kung ito ay inisyu ng isang ahensyang walang awtoridad na mag-isyu, ito ay ituturing na hindi wasto. Kung ang format ng international driving license ay malaki ang pagkakaiba sa format ng Geneva Convention, ito ay ituturing na hindi wasto.
  ☆Ang mga may lisensya sa pagmamaneho na inisyu ng Switzerland, Germany, France, Taiwan, Belgium, Monaco, Estonia, at iba pang bansa, kasama ang lisensya at salin sa wikang Hapon, ay maaaring magmaneho sa loob ng isang taon mula nang pumasok sa Japan. Dalhin ang dalawang dokumentong ito at ang pasaporte mismo ng driver sa tindahan upang mag-arkila ng sasakyan.
  Ang salin sa wikang Hapon ay dapat ilabas ng mga embahada, konsulado, o ng Japan Automobile Federation (JAF) o JDL (Japan Drivers License). Kung mayroon kang lisensya sa pagmamaneho mula sa Taiwan, mangyaring mag-apply para sa pagsasalin sa JAF o sa Taiwan-Japan Association. Ang bisa ng dayuhang lisensya sa pagmamaneho sa Japan ay 1 taon mula sa petsa ng pagpasok sa bansa (pakitingnan ang entry stamp sa iyong pasaporte), o anumang mas maikling panahon sa loob ng bisa ng dayuhang lisensya. Para sa sinumang may rehistrasyon ng paninirahan sa Japan, kung muling papasok sa Japan sa loob ng 3 buwan, ang petsa ng muling pagpasok ay hindi ituturing na panimulang araw para sa pagmamaneho sa loob ng Japan.
  ☆Ang mga manlalakbay mula sa ibang bansa ay kailangang magkaroon ng internasyonal na lisensya at pasaporte ng mismong drayber upang makapagmaneho sa loob ng Japan.

• Mga Detalye ng Insurance: Kailangang bilhin nang hiwalay, mangyaring tingnan ang "Tungkol sa Insurance" sa ibaba

— Tungkol sa Insurance —

【Madaling Plano ng Seguro】

Ang "Easy Insurance Plan" ay may deductible na hanggang 250,000 yen sa oras ng aksidente.

- Kompensasyon sa Tao: Kapag nagdulot ng pagkamatay o pinsala sa iba, walang limitasyon bawat tao (kasama ang Seguro sa Pananagutan sa Pinsala ng Sasakyan na 30 milyong yen).
- Kompensasyon sa Ari-arian: Walang limitasyon bawat insidente kapag nagdulot ng pinsala sa sasakyan o ari-arian ng ibang tao (halaga ng obligasyon sa insidente (deductible) na 50,000 JPY)
- Kompensasyon sa sasakyan: Kapag nagdulot ng pinsala sa inuupahang sasakyan, ang limitasyon ay ang real-time na halaga ng sasakyan bawat aksidente (deductible (halaga ng pananagutan) na 50,000 yen) ※Para sa mga mini bus at trak na may plate number na nagsisimula sa 1, ito ay 100,000 yen.
- Kompensasyon sa pinsala sa katawan: Kung magkaroon ng aksidente habang minamaneho ang sasakyan na inuupahan mula sa NISSAN Rent a Car na nagdudulot ng pinsala sa katawan (kabilang ang kamatayan o mga natitirang epekto), magkakaroon ng kompensasyon. Ang limitasyon bawat tao ay 50 milyong yen.

[Mga Sitwasyong Hindi Sakop ng Proteksyon ng Seguro]

• Kapag may aksidente, ang hindi pagtawag sa pulisya at hindi agarang pag-abiso, at iba pang hindi pagsunod sa itinakdang proseso sa oras ng aksidente.

• Paglabag sa mga tuntunin ng pag-upa:
  - Ang mga aksidenteng naganap sa panahon ng hindi awtorisadong pagpapahaba ng oras ng pag-arkila ng sasakyan
  - Pagmamaneho nang walang lisensya
  - Pagmamaneho matapos uminom at pagmaneho nang may amoy ng alak
  - Kapag lumabag sa mga nakasaad na bagay sa iba pang mga kondisyon ng pag-upa, atbp.

• Sakop ng mga tuntunin ng insurance ang mga pagbubukod
  - pinsala sa mga ari-arian na dala, ginagamit, o pinamamahalaan ng customer
  Pinsala sa gulong na sanhi ng pagsabog o pagputok ng gulong
  - Nasira, nawala ang takip ng gulong
  - Sira o nawalang susi
  - Iba pang pinsalang dulot ng sadyang pagkilos

• Hindi wastong paggamit ng pamamahala
  - Paninigarilyo sa loob ng mga non-smoking carriage (kabilang ang electronic/heated tobacco products)
  - Pagkumpuni dahil sa maling uri ng gasolina na naipasok habang nagpapa-gasolina
  - Pagkatapos mag-park, ilagay ang susi sa loob ng sasakyan o huwag i-lock ang pinto kaya nagnakaw ang sasakyan.
  - Nawawalang susi
  - Nasira ang kagamitan sa loob ng sasakyan
  ※Kung maninigarilyo sa loob ng non-smoking carriage, bukod sa bayad para sa nawalang kita, magkakaroon ng karagdagang multa na 70,000 Japanese Yen (kasama ang gastos sa pagpapanumbalik sa orihinal na kondisyon).

【Pangunahing Plano ng Seguro】

Bukod sa pangunahing kompensasyon ng Easy Plan, maaari mo ring ma-exempt sa pagbabayad ng deductible para sa pinsala sa ari-arian (50,000 JPY) at deductible para sa kompensasyon ng sasakyan (50,000 JPY / 100,000 JPY para sa maliliit na bus at mga trak na may plakang nagsisimula sa 1) sa oras ng aksidente.
At kasama ang tulong para sa pagputok ng gulong o pagkasira ng gulong. Ang deductible para sa mga aksidente sa "Basic Insurance Plan" ay hanggang 100,000 JPY.

• May kasamang road rescue (limitasyon na 20,000 yen).
  - Gastos sa pagkumpuni o pagpapalit kapag pumutok ang gulong
  - Gastos sa muling pagsisimula ng sasakyan kapag kulang ang baterya.
  - Bayad sa pagbubukas ng lock kapag naka-lock ang sasakyan
  - Serbisyo ng paghila: Ang talyer ay limitado lamang sa pabrika na itinakda ng tindahan kung saan kinuha ang sasakyan. (Limitasyon na 100,000 yen) ※Gayunpaman, kung ang paghila ay dahil sa iligal na pagparada, hindi ito kasama.

【Buong Suporta sa Plano ng Seguro】

Ang planong ito ay nagbibigay ng mas komprehensibong saklaw batay sa pangunahing insurance, kabilang ang pag-aalis ng deductible sa oras ng aksidente, at maaari ring alisin ang pagbabayad ng kabayaran para sa pagkawala ng kita sa negosyo (NOC).

• Deductible sa kaso ng aksidente: 0 yen
• Pagpapatawad sa NOC (Pagkawala ng Kita): Sa kaso ng aksidente, ang mga sumusunod na bayarin sa NOC ay mapapatawad
  1. Mga modelong P0-P8, PH2
  Ang sasakyan ay maaaring ibalik mismo sa tindahan: orihinal na bayad na 20,000 yen → exempted.
  Hindi maaaring ibalik nang mag-isa ang sasakyan: orihinal na bayad na 50,000 yen → ipinagkakaloob ang pagpapatawad.
  2. Mga modelo ng RV, W
  Ang sasakyan ay maaaring ibalik mismo sa tindahan: orihinal na bayad na 30,000 yen → ibinababa.
  Hindi maaaring isauli ang sasakyan nang mag-isa: Orihinal na bayarin na 70,000 JPY → Hindi na kailangang bayaran
• Mga Paalala:
  Kung hindi mo makontak ang tindahan o pulisya pagkatapos ng insidente ayon sa mga regulasyon, hindi na magiging wasto ang NOC waiver.
  Ang "pagkasira, amoy (tulad ng paninigarilyo, pagsusuka, atbp.)" sa loob ng sasakyan ay hindi sakop ng NOC exemption, at kailangan pa ring bayaran ang kaukulang bayarin.