Lai Chau Loop | Lawatan Motosikal 3 Hari 4 Malam untuk meneroka keindahan tersembunyi Barat Laut Vietnam | Berlepas dari Hanoi

Mường Lay — bandar yang bergerak apabila air naik.

Apabila Empangan Sơn La siap dibina pada tahun 2010, ia telah mewujudkan salah satu takungan terbesar di Asia Tenggara. Mường Lay — ketika itu dipanggil Bandar Lai Châu — sebahagiannya telah tenggelam. Bandar ini berpindah ke atas bukit. Tasik itu telah terisi air. Apa yang tinggal hari ini ialah sebuah penempatan yang tenang pada ketinggian 270 meter, dibina di sepanjang tepi badan air yang tidak wujud enam belas tahun yang lalu.

Komuniti nelayan Thai di sekitar Mường Lay telah menyesuaikan diri dan bukannya meninggalkan kawasan tersebut. Thả đó dan thả lưới — teknik perangkap dan jaring tradisional yang diwarisi secara turun-temurun — kini berlaku di takungan yang menutupi dasar lembah lama. Ketika matahari terbenam, jambatan Sungai Da di Cầu Lai Hà dan Cầu Hang Tôm membingkai pergunungan dan air pada sudut yang tidak dapat anda temui di tempat lain di barat laut.

Dataran tinggi batu Tủa Chùa, merentasi sempadan Điện Biên, merupakan wajah lain laluan ini. Di mana sebahagian besar Barat Laut Vietnam dipenuhi dengan kawasan hijau berlapis — padang teres, permatang berhutan, kabus pagi — Tủa Chùa merupakan batu kapur dan karst yang kosong pada ketinggian 1,300m. Masyarakat H'Mông di sini telah mengusahakan tanah ini selama beberapa generasi. Jalan dataran tinggi Tả Phìn merupakan salah satu laluan pemanduan yang paling tersendiri di tanah tinggi utara.

Kampung Sì Thâu Chải pada akhir Hari 3 merupakan sebuah kampung Red Dao pada ketinggian 1,450m di atas lembah Lai Châu. Kaum Red Dao berbeza daripada komuniti H'Mông yang lebih dekat dengan Sa Pa — sulaman yang lebih rumit, pengetahuan tumbuhan ubatan yang lebih mendalam, tradisi mandian herba merupakan amalan harian yang berfungsi dan bukannya produk kesejahteraan. Matahari terbenam dari kampung itu menghadap ke barat merentasi lembangan Lai Châu. Van bertolak ke Hanoi pada jam 22:00.