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19세기 후반 빈은 급격한 인구 증가를 경험했고, 현대적인 대중교통 시스템의 필요성이 대두되었습니다. 시 지도자들은 도시 계획가들을 고용하여 링슈트라세를 따라 교외와 도심을 연결하는 지하철 노선을 설계했습니다.
이 프로젝트를 위해 선정된 건축가는 오토 바그너였다. 그는 처음부터 상징적이고 쉽게 알아볼 수 있으며 비엔나의 국제적인 분위기를 부각하는 지하철 디자인을 만드는 것을 목표로 삼았다. 그가 국제적인 전위 예술 양식인 아르누보 스타일을 선택한 것은 당연한 일이었다.
이 2시간 30분짜리 가이드 투어에서는 남아 있는 두 곳의 역을 방문하며, 비엔나 아르누보와 그 이념적 배경에 대한 토론을 시작하게 됩니다.
카를스플라츠의 아름다운 정자에서 출발하여 작은 바그너 박물관을 방문한 후, 현재까지 사용되고 있는 초기 지하철역 중 가장 잘 보존된 슈타트파크 역까지 걸어갑니다.
다음 지하철역은 케텐브뤼케역입니다. 가는 길에 비엔나 유겐트슈틸 양식의 대표적인 건축물인 유명한 세체시온 하우스를 방문하게 됩니다. 또한 오토 바그너가 설계한 아름다운 아파트 두 채도 보실 수 있습니다. 아르누보 양식의 철학에 대해 더 자세히 알아보고, 그 시대 사람들이 선호했던 상징과 재료들을 살펴보세요.
케텐브뤼케 역에서 지하철을 타고 마지막 정류장인 황실역으로 가세요. 이 웅장한 건물은 쇤브뤼네 궁전 외부에 오직 황제만을 위해 세워졌습니다.
이 역은 노선의 백미와도 같은 존재였으며, 상징적인 의미도 지니고 있었습니다. 바로 빈 지하철을 비판하는 사람들에게 황제가 이 노선을 지지한다는 것을 보여주기 위한 것이었습니다. 바그너가 아르누보의 전형적인 부르주아적 스타일을 제국의 웅장함을 담은 미학으로 승화시킨 방식에 주목해 보십시오.
