활력공급 소재、자전거 유지비、전문 자전거 및 헬멧 대여、백업 수하물 카트、서비스 직원 서비스 요금、일정에 기재된 숙박비 및 식사비、정적 사이클링 활동 기록(클라우드 다운로드, 비디오 제작 없음)、여행책임보험(상해보험 500만 위안, 의료보험 20만 위안, 15세 미만, 70세 이상: 상해보험 250만 위안, 의료보험 20만 위안)、500만원 이행보증보험

음료, 주류, 개인 쇼핑비 등 개인적인 요인으로 인한 소비、본 일정에 명시되지 않은 비용이나 무료 일정에서 발생하는 비용은 본인이 부담해야 합니다.、여행 중 자전거를 무료로 대여할 수 있으며, 사용하지 않은 경우 환불되지 않습니다.、개인자전거, 전동보조자전거를 이용하시는 경우에는 별도의 유지관리 자재, 예비 배터리 등을 준비하시기 바랍니다.、왕복교통열차 및 고속철도 요금은 제외됩니다.

선택한 날짜로부터 41일 이전까지 취소 수수료 5% 발생；선택한 날짜로부터 31일 ~ 40일 이전 취소 수수료 10% 발생；선택한 날짜로부터 21일 ~ 30일 이전 취소 수수료 20% 발생；선택한 날짜로부터 2일 ~ 20일 이전 취소 수수료 30% 발생；선택한 날짜로부터 1일 ~ 1일 이전 취소 수수료 50% 발생；출발 일 0~0 일 사이에 취소 시, 주문 취소, 변경, 환불 신청이 불가능합니다.；취소 요청 확인 날짜는 공급업체의 현지 시간을 따릅니다. 취소 요청 확인에는 영업일 기준 2-5일 정도 소요되며, 취소 규정에 따라 취소 수수료가 부과될 수 있습니다. 취소가 확정되면 14 영업일 이내에 환불받으실 수 있습니다.

일정 중 휴식 장소와 식사는 실제 기상 상황과 그룹 구성원의 일정에 따라 조정됩니다.；사이클링 활동은 타기 어렵기 때문에 만성 또는 급성 질환(심혈관 질환 등) 환자에게는 적합하지 않습니다.；승객은 주최자에게 자신의 신체 상태를 솔직하게 알리고 주최자가 요구하는 의료 진단서를 제출해야 합니다. 이는 승객의 협조 의무 중 하나입니다. 이 활동을 성공적으로 완료하려면 2주 동안 스스로 훈련하는 것이 좋습니다. 활동을 완료하기 위해 사전에 체력을 조정하십시오.

포모사 사이클링 |Cycling Escape - 9일간의 섬 심층 투어 | 자이언트 사이클링 투어 | 타이페이 출발

Name: 포모사 사이클링 |Cycling Escape - 9일간의 섬 심층 투어 | 자이언트 사이클링 투어 | 타이페이 출발
SKU: 183720

대만-타이베이 , 타이둥 시 (台東市)

영업일 기준 2 일 이내 예약 확인

소요 시간:9일

취소 규정

매년 열리는 "대만 자전거 관광 축제"에서는 포모사 900을 타고 섬 주변을 둘러볼 수 있습니다.
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다양한 자전거 투어: 8박 9일 신주에서 출발 , 타이중에서 출발 , 가오슝에서 출발 , E+Bike 북쪽으로 우링까지 자전거 투어

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상품 설명

본 상품 내용은 한국어로 자동 번역되었습니다. 예약하실 때 이 점을 고려하시기 바랍니다.

"Ride Formosa 900"은 대만 자전거 축제의 주요 활동 중 하나입니다. 대만의 대표 도시를 시작으로 여러 그룹이 구성되어 대만 전역을 자전거로 여행합니다. 대만의 특별한 지리적 조건 덕분에 자전거로 9일 만에 전국을 여행할 수 있으며, 기복이 있고 바람과 비가 있으며 산과 바다를 가까이서 볼 수 있습니다. 남쪽과 동쪽은 각각 다른 풍경을 가지고 있는데, 이는 세계에서도 보기 드문 일입니다.

—여정 설명—

총 주행거리 : 약 512km -
미팅 장소: 오전 07:30 Yuanshan MRT 역 2번 출구 하차 장소: 저녁 17:00 경 Fu Kui Kok에서 버스를 타고 단수이 MRT 역으로 이동합니다.

Day.1 / 타이베이 - 타이중 항구 / 47 km
17km의 해안선 - Green Light Sea Breeze Bike Trail - Wangyou Valley Gaomei Wetland 아침: 취사 가능/점심: Yuanli Longyuan 레스토랑/저녁: 혼합 요리/숙박: Taichung Harbour Hotel 또는 동급

Day.2 / 타이중항 - 타이난시 / 58km
대만 시의 길 – 징짜이지아오 타일 염전 – Jixi Point Guosheng Lighthouse 아침: 호텔/점심: Taiwan Poetry Road 레스토랑/저녁: Tainan Zhou's Shrimp Rolls/숙소: Tainan Weiyue Hotel 또는 동급

Day.3 / 타이난시 - 팡산 / 35km
Tianliao Moon World - Qishan Old Street - Meinong Town 아침: 호텔/점심: Meinong Tasty 레스토랑/저녁: 호텔 뷔페 저녁/숙박: Kenting H Club 또는 동급

Day.4 / 팡산-만저우 / 73 km
하이커우 - 마오비터우 - 대만 최남단 - 펑추이샤 아침: 호텔/점심: 해산물 해산물/저녁: 호텔/숙박: Little Kenting Resort 또는 동급

Day.5 / 만저우-타이둥시 / 53 km
애버딘 - 쉬하이 - 동위안 - 쇼우카 아침: 레스토랑/점심: 마리바 주방/저녁: 타이둥시 간식 개인 부담/숙박: 타이둥 푸예 리조트 호텔 또는 동급

Day.6 / 타이둥시 - 청궁 / 60km
Jialulan – Dulan – Donghe Old Bridge – Sanxiantai 아침: 호텔/점심: Donghe 부족 가옥/저녁: Jiabin Chenggong Swordfish/숙소: East Coast Seaview Resort Hotel 또는 동급

Day.7 / 성공 - 율리 / 56 km
Yuchang Highway - Nan'an 방문자 센터 아침: 호텔/점심: Antong 호텔의 작은 냄비/저녁: Haiyuan 요리 레스토랑/숙박: Yuli Mountain Forest Youth Cultural Hotel 또는 이와 유사한 수준

Day.8 / 율리 - 루오동 / 50km
Danong Dafu Plain Forest - Annong Creek 아침: 유스호스텔 아침/점심: Matai Anxin Green Farm/저녁: Luodong-Kinmen 레스토랑/숙소: Jiuwu Hotel 또는 동급

Day.9 / 뤄둥-타이베이 / 84km
Fulong - San Diaojiao - Waimushan - Fuguijiao 아침: 호텔/점심: Aodi Xingang 해산물/저녁: 셀프케어

일정 소개

총 소요시간: 9 일

1일차

아침 일찍 모여서 신주 난랴오 어항으로 갔습니다. 자전거 여행은 난랴오에서 상록수 숲으로 이동한 후 점심 식사를 위해 위안리로 이동하여 왕유 계곡으로 이동하고 가오메이로 갔습니다. 습지를 거쳐 루강까지 버스를 탔습니다.
[17km 해안선 자전거 도로] 해안선과 가까운 이 자전거 도로는 우리의 출발점으로 매우 적합합니다. Nanliao 어항에서 시작하여 북쪽에서 가장 큰 조간대 습지인 Xiangshan 습지로 연결됩니다. 전형적인 사구 풍경을 가지고 있습니다. 습지에는 식물이 풍부하며, 습지는 야생동물 보호구역으로 지정되어 있습니다. 루 전 부통령이 '커스텀 코스트'라고 명명한 '스타일 코스트' 조경석과 버려진 벙커를 개조한 화장실은 이곳에서 가장 특별한 풍경입니다.
[초록빛 바닷바람 자전거길] 2011년 완공된 초록빛 바닷바람 자전거길은 기존 공간이나 유휴 공간을 활용해 주난, 허우롱, 통예 등 지역을 연결해 양쪽 방풍림을 통과해 아름다운 자전거길을 형성하고 있다. 또는 제방이나 나무 판자 길은 모두 스타일이 다릅니다. 우리는 Zhunan Evergreen Forest에서 버스를 타고 점심 먹으러 Yuanli로갔습니다. 점심 식사 후 버스를 타고 Wangyou Valley로갔습니다. [초록빛 바닷바람 자전거길] 2011년 완공된 초록빛 바닷바람 자전거길은 기존 공간이나 유휴 공간을 활용해 주난, 허우롱, 통예 등 지역을 연결해 양쪽 방풍림을 통과해 아름다운 자전거길을 형성하고 있다. 또는 제방이나 나무 판자 길은 모두 스타일이 다릅니다. 우리는 Zhunan Evergreen Forest에서 버스를 타고 점심 먹으러 Yuanli로갔습니다. 점심 식사 후 버스를 타고 Wangyou Valley로갔습니다.
[왕유 계곡 + 가오메이 습지] 대자강 옆의 비밀의 땅, 끝없는 논은 브라운 애비뉴의 서부 버전, 벼 수확 전 바람에 흔들리는 황금빛 쌀 파도, 붉은 페르시아 꽃이라고 할 수 있습니다 수확 후 꽃이 만발한 국화와 해바라기는 방문객들을 감탄하게 만듭니다. 타이중에는 실제로 이렇게 아름다운 목가적 풍경이 있습니다. 다자강 하구에 위치한 "갯벌"은 망둥어와 큰 눈이 있는 곳입니다. 게가 공존하는 "육지"에는 아귀가 방해받지 않고 돌아다닐 수 있으며, "어귀 땅"에는 무고한 청게와 그물 모양의 청게가 이곳에서 유유히 서식하고 있으며, 대만에서 가장 큰 집단입니다. 서쪽으로 해가 지면 지는 해의 잔광이 조간대 물에 반사되어 로맨틱~

2일차

호텔에서 버스를 타고 옌수이에서 사이클링 여행을 시작했습니다. 대만의 가장 서쪽 지점인 궈성 등대까지 이동한 후 버스를 타고 호텔로 가서 체크인을 했습니다.
[대만 시의 길] 대만 시의 길은 옌수이에 위치하고 있으며, 주인이 대만 시를 사랑하며 시 창작을 위한 모임 장소로 만들었습니다. 대만의 시.
[정재각 기와반염전] 2009년 8월 24일 역사건축물로 발표된 징재각 염전은 북문염전에 속합니다. 청나라 시대에는 "러둥 필드"라고 불렸습니다. 현재의 장소는 이미 3대째 염전으로 2000년에 버려졌을 때 총 182년의 역사를 가지고 있었습니다. 대만에서 현존하는 가장 오래된 염전입니다. 바닥이 타일판으로 덮여 있기 때문에 소금물의 증발을 촉진하고 소금 생산량을 늘릴 수 있습니다.
[극서점의 궈성 등대] 민국 46년(서기 1957년)에 건립된 궈성항 등대는 타이난시 치구구 궈성항에 위치해 있으며, 대만 최서부에 있는 등대입니다. 사각 테이퍼형 철골 구조를 갖고 있으며, 타워의 색상은 흑백이다. 원래의 궈성강 등대는 가동된 후 태풍과 해일의 침식으로 인해 모래톱이 유실되었으며, 1959년 6월에 인근의 터우터우 어산(Toutou Eshan)으로 옮겨 새 탑을 세웠습니다. 오래된 타워를 교체하십시오.

3일차

호텔에서 버스를 타고 Tianliao Moon World로 이동한 후 Qishan Old Street를 지나 Meinong에서 정통 하카 점심을 즐기고 작은 마을인 Meinong에서 자전거를 타고 Hakka 문화를 배우고 호텔로 이동합니다. 체크인 후 인피니티 풀을 즐겨보세요. 바다 위로 아름다운 일몰을 감상해보세요.
[Tianliao Moon World] 지리적으로 "나쁜 땅"으로 알려진 이 독특한 풍경은 지각의 "회춘 효과"로 인해 수년에 걸쳐 비와 강물의 강한 침식으로 형성된 거친 지형입니다. 달세계는 어렌강의 작은 지류 계곡에 위치하고 있으며, 계곡에 장마철 물을 저장하기 위해 모래댐을 건설하고 있는데 이를 '웨징농장못'이라고 합니다. 그러나 불과 10여년 만에 농장 연못은 비에 심하게 휩쓸려 황량한 풍경만 남았다.
[치산 옛거리] 치산 옛거리는 일제강점기 '간선도로'로 개방되었습니다. 오래된 거리에는 역사적인 건물로 지정된 "스톤 아치 서클 파빌리온 발"과 바로크 양식의 거리 주택 외관이 있습니다. 바로크 양식의 거리 주택의 본체는 경사 지붕이 있는 벽돌 목재 구조이며 전면 외관은 대부분 만들어졌습니다. 철근 콘크리트 기둥과 벽돌로 인해 발생합니다. 외벽은 씻은 돌로 쌓고, 노출된 벽돌이나 세라믹 타일로 장식해 일제강점기 스타일을 그대로 간직할 예정이다.
[메이농 타운] 메이농 타운의 골목을 자전거로 달리며 역사적인 건축물인 동문고성탑은 1937년에 건립되었습니다. 청나라 시대의 용처마와 봉황각의 모습을 본뜬 웅장하고 웅장합니다. 문탑에는 "대문명"이라고 새겨져 있습니다. 4자 "기원명"은 광흥장 황향운이 진시를 얻기 위해 베이징에 왔을 때 유래되었으며, 이는 전천후 메이농 학생들의 독서 문화를 시작했으며 현재의 메이농이 되었으며 400권이 있습니다. 500여명의 박사학위를 보유하고 있으며, 외부에서도 "의사들의 고향"이라는 찬사를 받고 있습니다. 메이농구는 대만 객가류두이족의 유두이 지역에 속하며, 청나라 시대에 류두이 지역에 땅을 경작하기 위해 많은 수의 객가족이 와서 오랫동안 그곳에 정착했기 때문에 지금도 메이농은 부유한 객가족을 유지하고 있습니다. 객가 문화 지역 중 하나로 대만 남부에서 가장 유명한 곳으로 객가 건물과 제품을 마을 곳곳에서 볼 수 있으며 객가 스타일이 강합니다.

4일차

오늘 우리는 국경 남쪽에 도착했고, 따뜻한 햇살과 바닷바람을 즐기기 위해 자전거를 타고 한 바퀴를 돌았습니다.
[마오비터우] 마오비터우(Maobitou)는 어롼비에서 바시 해협을 사이에 두고 대만 남단 서쪽 곶에 위치하고 있으며, 대만 양 끝의 곶 중 하나이자 대만 해협과 바시 해협을 나누는 지점입니다. 바다 절벽에서 무너진 산호초가 있어서 그 모양이 바다 위에 쪼그려 앉은 고양이 같다고 하여 해안 주민들은 바다에 튀어나온 곶을 '비' 또는 '비토'라고 부르는 데 익숙하다. 장소는 "고양이 비투"라고 불립니다.
[대만 최남단 지점 + 어롼비 등대] 대만 최남단 지점 근처에 인접한 두 개의 랜드마크가 있으며, 산책로를 따라 10분 정도 걸으면 바위 위에 서 있는 최남단 지점 아이콘을 볼 수 있습니다. 어롼비 공원과 룽컹 생태 보호구역 사이에 이 작은 지역에 목조 전망대와 이미지 표지판이 설치되어 있어 방문객들은 신장 남부에 발판을 마련하고 세계를 염두에 두고 해변의 특별한 식물 군락을 관찰할 수 있습니다.
[바람에 날린 모래] 바람에 날린 모래는 바람에 의해 형성된 지형입니다. 매년 9월부터 4월까지 겨울에는 북동계절풍에 의해 모래알이 날아와 바람에 의해 남서쪽으로 운반되고, 강과 연안 해류에 의해 운반된 모래알은 북동쪽 해변으로 운반됩니다. 오랜 세월에 걸쳐 바람의 침식과 축적으로 계곡의 모래가 바람과 물에 의해 앞뒤로 운반되어 '사구'와 '모래폭포'라는 특별한 풍경을 형성합니다.

5일차

오늘 우리는 쇼카에 도전하기 위해 자전거를 탔습니다. 모두 쇼카에 도착한 후 버스를 타고 호텔로 이동했습니다.
[대만에서 가장 아름다운 해안 구간_지우펑-쉬하이(Jiupeng-Xuhai)] 청정한 자연풍을 보여주는 대만에서 몇 안 되는 해안도로 중 하나로, 대만에서 가장 아름다운 해안선이라고 할 수 있는 곳입니다. 많은 기사들 중.
[섬주변무사훈장 - 쇼카] 해발 460m의 국도 9호선 남순환고속도로의 가장 높은 지점은 섬 주변의 모든 기사들이 꼭 거쳐야 할 지점이자 공통의 화제이기도 하다 기사들 사이에서. 난후이 고속도로 터널이 개통되면서 도로의 교통량이 크게 줄어들어 사이클링에 매우 적합한 경로가 되었습니다. 시골 부족민들은 원주민들이 우리에게 준 열정과 기쁨을 환영합니다.
[타이둥 정치로 스낵 거리] 정치로는 항상 음식 냄새와 인파로 가득 차 있습니다. 타이둥에 오면 꼭 들러보세요. 예: 린 취두부, 바오상 찹쌀 공, 바오상 두부 푸딩, 인근 타이둥 관광 야시장, 반얀트리 주먹밥, 라오동 타이 주먹밥 등 오늘 밤 가장 좋아하는 식사를 선택하여 즐기실 수 있습니다.

6일차

오늘 우리는 가장 아름다운 동해안에 와서 아름다운 풍경을 즐기기 위해 자전거를 타고 내내 여행했습니다.
[두란흑설탕문화예술관 – 신동설탕공장]은 예전에는 두란 지역의 경제적 생명줄이었으며, 예전에는 부족민들이 집으로 돌아갈 때마다 두란에 다가가면 그 냄새를 풍기곤 했습니다. 흑설탕의 달콤한 냄새를 느끼면 "둘란이 왔다!"라고 알 수 있을 것입니다. 그러나 설탕 산업이 쇠퇴하면서 신동 설탕 공장은 1991년에 생산을 중단했습니다. 수년 동안 유휴 상태를 유지한 후 많은 예술가들이 이곳에 거주하여 작품을 만들었으며 "두란 흑설탕 문화 미술관"이 될 예정이었습니다. 역사적인 건물이자 온 가족이 여행하기에 좋은 명소가 되었습니다. 함께.
[구동강교] 마우쿠강 북안은 주로 단단한 암반으로 구성되어 있고 남쪽은 퇴적층으로 구성되어 있어 구동강교의 교각은 한쪽이 둥근 아치형이고 괄호 모양으로 되어 있다. 반대편에 부두를 입력하세요. 특별히 설계된 교각은 극히 드뭅니다. 오래된 이스트 리버 다리는 새로운 다리가 개통된 후 은퇴했습니다. 그 우아한 모양과 매력적인 주변 풍경은 오래된 이스트 리버 다리를 여전히 고요하고 눈부시게 만듭니다. 저녁에는 구 동강교에서 동해안 유일의 폐쇄된 분지 지형을 볼 수 있으며, 계곡이 4km에 걸쳐 뻗어 있고 양쪽의 가파른 절벽을 산들이 둘러싸고 있어 놀랍습니다. .
[성 공진] 이전에는 "마오 루회"로 알려졌으나 1921 년 일본인에 의해 "신강"으로 변경되었고, 전쟁 후 "성공"으로 변경되었습니다. 청궁진의 인구는 17,000명 이상이며, 그 중 아미족 원주민이 전체 인구의 약 53%를 차지합니다. 청공진의 경제 구조는 주로 농업과 어업에 기반을 두고 있으며, 공업, 상업, 서비스 산업의 비중이 매우 낮습니다. 주요 경제 활동은 청공 어항에 집중되어 있으며 동부 최대 어항입니다. 해안은 태평양에 접하고 있으며, 쿠로시오 해류가 있어 수자원이 상당히 풍부합니다. 주요 어종은 가다랭이, 황새치, 가다랑어, 참치, 가다랭이 등입니다.

7일차

함께 자전거를 타고 동종곡의 쌀 향기를 만끽하는 유창고속도로의 작은 도전을 완수해보세요.
[위창 도로] 위창 도로는 화롄 위리와 타이둥 창빈을 연결하며 총 길이는 16.22km로 해안산맥을 가로지르며 동지구와 태평양 해안을 연결하는 가장 아름다운 도로입니다. 두 곳은 완전히 다르기 때문에 "동산에는 비, 서쪽 산에는 햇빛"과 같은 시적이고 그림 같은 풍경이 자주 있습니다. 거의 9km에 달하는 연속적인 오르막 오르막은 꽤 도전적입니다!
[구 율리 철교 - 판교점] (공사가 열리지 않을 경우 대만 9번 고속도로 이용) 대만섬은 유라시아판과 필리핀 해판이 충돌하여 형성된 섬입니다. 중앙 산, 해안 산 및 기타 산계를 형성하는 이 곳은 원래 대만 철도의 철로였습니다. 이 자전거 도로를 타면 충돌을 상상할 수 있습니다. 발 아래의 지각판은 매우 특별한 경험입니다.
[난안 방문객 센터]는 화롄현 주오시향에 위치해 있으며, 길을 따라 차가 거의 없고, 방문객 센터 앞에는 옥산 아래 1에이커의 논이 있습니다. .사계절마다 다른 풍경을 가지고 있으며 조금 더 나아가면 난안 폭포에도 갈 수 있습니다. 길을 따라 가면 아주 쉽게 갈 수 있습니다. 대만 동부의 위산 국립공원 관리사무소로, 왈라미 트레일의 시작점과 연결되어 있습니다.

8일차

오늘 우리는 East Rift Valley 북부 지역을 타고 점심을 먹고 자전거를 타고 Luodong으로 가서 Anong Creek Bicycle Trail을 타고 저녁에 호텔에 체크인합니다.
[군도로 193] 해안산맥과 중앙산맥이 평행하며 길을 따라 사계절 다양한 벼농사가 이루어지며, 흩어져 있는 취락지는 여러 민족이 모여서 각자의 산업을 향유하는 지역이다. . 근처의 가스가 경찰서(Kasuga Police Station)는 경찰이 운영하는 최초의 철마 경찰서입니다. 이곳에서 잠시 쉬면서 헌신적이고 친절한 사람들의 보모들의 배려와 보살핌을 느껴보세요.
[다농 대푸 평지 삼림 공원] 대만 최초의 평지 삼림 공원은 전망이 넓은 세로 계곡 경사면에 위치하고 있으며 중앙 산맥 전체가 탁 트인 전망을 자랑하며 원래 사탕수수를 재배하던 밭입니다. 다양한 수종의 숲으로 변한 공원에서는 철마를 타고 숲 속을 통과하며 얼굴에 부는 바람의 상쾌함을 느끼는 것이 특히 편안합니다.
[안농 크릭 자전거 트레일] 안농 크릭은 원래 일렉트릭 파이어 크릭(Electric Fire Creek)으로 불렸습니다. 이곳은 타이파워 수력 발전의 주요 에너지원이기도 하며, 유속이 빨라서 래프팅을 할 수 있는 곳도 몇 군데 있습니다. 출발점은 뤄둥(Luodong)의 와이자이와이(Wai Zai Wai) 다리입니다. 제방의 진입로를 따라 싼싱(Sanxing)까지 목가적인 풍경을 따라가는 길은 쾌적하고 육체적으로나 정신적으로 편안함을 느끼게 해줍니다. 시골 분위기. 온 가족이 함께 타고 부모와 자녀가 함께 행복하게 타는 데 매우 적합합니다.

9일차

호텔에서 푸롱까지 버스를 타고 북동쪽 코너 루프를 타고 와이무샨까지 버스를 타고 북쪽 해안을 타고 푸귀자오까지 갑니다.
[구차오링 터널] 대만 북부의 철도 터널을 개조한 최초의 티에마 터널입니다. 구차오링은 신차오링 터널 바로 옆에 있기 때문에 기차가 지나갈 때마다 기차의 웅웅거리는 소리가 들립니다. 철도팬들의 기대가 큽니다. 옛 차오링 터널은 철도 박물관을 컨셉으로 설계되었으며, 터널의 차선은 철도 선로의 형태를 모방하여 철도의 이미지를 표현하고 있으며, 복고풍 분위기의 오일 갓을 사용하고 있습니다. 터널열차의 음향 효과를 들으며 자전거를 타고 옛 차오링 터널을 통과하는 것은 마치 시원한 철도 터널을 타는 듯한 느낌을 주며 복고적이고 흥미로운 느낌을 줍니다.
[대만 최동단 - 산댜오자오 등대] 태평양을 바라보고 있는 산다오자오 등대는 28초마다 흰색과 빨간색을 두 번씩 번쩍이며 밤에는 따뜻한 빛으로 방향을 밝혀준다. 바다. 집으로 가는 길. . 꼭대기 층에 발코니가 있는 전형적인 등대 모양입니다. 대만의 가장 동쪽에 있는 등대입니다.
[대만 최북단 - 후구이 곶 등대] 후구이 곶 등대는 일제강점기 대만과 일본 간 해저 케이블 및 항법 장비 건설을 위해 건설되었으며, 이 지역은 짙은 안개로 인해 흑백으로 칠해져 있었습니다. 가시성을 높이기 위해 평행 줄무늬를 사용했습니다. 1962년에 미군의 폭격을 받아 팔각형 콘크리트 타워로 개조되었으며 타워는 원래의 줄무늬 모양으로 칠해졌습니다. 행사는 푸구이콕(Fugui Kok)에서 오후 17시에 종료될 예정이며, 버스는 단수이 MRT역(Tamsui MRT Station)으로 연결됩니다.

유의사항

지침:

등록 시 자전거 예약을 위해 키와 몸무게를 알려주시고, 비상 연락 담당자의 이름과 전화번호를 알려주시기 바랍니다.
활성 개체:
・11세 이상 또는 키 145cm 이상인 분을 권장합니다. 20세 미만인 경우에는 보호자 동의서를 제출해야 합니다. 15세 미만의 경우 법정대리인이 동행해야 하며, 법정대리인이 없는 경우에는 법정대리인이 동행할 대리인을 선임하는 데 동의해야 합니다.
・70세 이상인 경우, 친족, 친구를 동반해야 하며 참가 동의서를 제출해야 합니다.
일정 중 휴식 장소와 식사는 실제 기상 상황과 그룹 구성원의 일정에 따라 조정됩니다.
숙박 호텔 및 일정 확정은 홈페이지 이벤트 공지를 원칙으로 하며, 예약 현황이 상이하여 숙박 변경이 필요한 경우에는 동등한 호텔로 변경됩니다.
날씨 또는 기타 불가항력적인 요인으로 인해 회사는 이벤트를 마무리하고 일정을 일시적으로 변경할 권리가 있으며, 누군가가 그룹을 떠나 일정을 포기하는 경우 환불이 제공되지 않습니다.
사이클링 활동은 타기 어렵기 때문에 만성 또는 급성 질환(심혈관 질환 등) 환자에게는 적합하지 않습니다.
여행자에게 특별한 요구 사항이 있는 경우 여행자는 스스로 여행 안전 보험을 구입할 수 있습니다.

신체상태 조사 (실제 신체상태를 기준으로 사실대로 말씀해주세요)

여행 안전과 모든 그룹 회원의 권익을 고려하여, 임신 중이거나 심혈관 질환, 뇌 질환, 암, 근골격계 및 결합 조직 질환, 호흡기 질환을 포함하되 이에 국한되지 않는 질병을 앓고 있거나 앓고 있는 경우 , 기타 만성질환, 감염성 질환, 알코올 또는 약물 중독, 신체 장애, 기타 심각한 질병 등이 있는 경우에는 등록 전에 사실을 알려야 합니다. 위의 질병을 앓았고 완치된 경우에도 사실을 알리고 건강 상태를 고려하여 가입하거나 친척, 친구에게 동행을 요청하시기 바랍니다. 사이클링 투어는 장거리 여행이고 라이딩 강도가 높다는 점을 고려하여 참가자는 자신의 건강 상태를 솔직하게 보고해야 합니다. 개인 건강 요인으로 인해 투어 중 사고가 발생할 경우 참가자는 스스로 책임을 져야 하며 당사에서는 그렇지 않습니다. 참여하십시오.

신체 상태 안전 보장 계약:

참가자의 신체 건강이 정상인지, 특별한 체질, 임신, 심혈관... 기타 질병이 없는지 확인하시고, 신중한 검토 끝에 자이언트 여행사(주)가 주최하는 활동에 자발적으로 참여해 주시기 바랍니다. ), 행사 전 활동 내용을 숙지하시고, 활동 중 주의사항을 준수해주시기 바랍니다. 활동 중 개인적인 요인으로 인해 위험이 발생할 경우, 모든 책임은 본인이 져야 하며 위 환불에 동의해 주시기 바랍니다. 사고가 발생한 경우에는 보험회사의 규정에 따라 신청절차를 거쳐 보험금 청구를 접수하시기 바랍니다. 그리고 갑작스럽거나 불가항력적인 사건, 귀하의 질병의 재발이나 악화로 인한 후속 의료 문제 또는 해당 기간 동안 발생하는 경우 항상 귀하의 신체 상태와 다양한 활동 참여의 안전에 주의하십시오. 여행배상책임보험은 적용되지 않습니다. 해당 상황으로 인해 발생하는 모든 개인 및 재산 손실에 대해 전적으로 책임을 져야 합니다.

이 활동에 대한 보험 지침:
1. 여행배상책임보험(상해보험 500만, 의료보험 20만, 15세 미만, 70세 이상 : 상해보험 250만, 의료보험 20만), 이행보증보험 500만.
2. 청구 신청 시에는 진단서 및 영수증 원본 또는 사본(복사본 불가)을 제출해야 합니다. 법률에 따라 여행배상책임보험은 본인의 건강상태로 인한 사고에 한해 보장됩니다. 그래도 보장이 부족하다고 생각되는 경우에는 여행안전보험, 보험 등 다른 보험에 직접 가입하시기 바랍니다. 해외 응급질환 의료보험 등

포함/불포함

활력공급 소재
자전거 유지비
전문 자전거 및 헬멧 대여
백업 수하물 카트
서비스 직원 서비스 요금
일정에 기재된 숙박비 및 식사비
정적 사이클링 활동 기록(클라우드 다운로드, 비디오 제작 없음)
여행책임보험(상해보험 500만 위안, 의료보험 20만 위안, 15세 미만, 70세 이상: 상해보험 250만 위안, 의료보험 20만 위안)
500만원 이행보증보험

음료, 주류, 개인 쇼핑비 등 개인적인 요인으로 인한 소비
본 일정에 명시되지 않은 비용이나 무료 일정에서 발생하는 비용은 본인이 부담해야 합니다.
여행 중 자전거를 무료로 대여할 수 있으며, 사용하지 않은 경우 환불되지 않습니다.
개인자전거, 전동보조자전거를 이용하시는 경우에는 별도의 유지관리 자재, 예비 배터리 등을 준비하시기 바랍니다.
왕복교통열차 및 고속철도 요금은 제외됩니다.

유의사항

본 투어의 최소 출발 인원은 15 명이며, 최소 출발 인원 미달 시 출발 30 일 전에 이메일을 통해 투어 취소를 안내드립니다.
일정 중 휴식 장소와 식사는 실제 기상 상황과 그룹 구성원의 일정에 따라 조정됩니다.
사이클링 활동은 타기 어렵기 때문에 만성 또는 급성 질환(심혈관 질환 등) 환자에게는 적합하지 않습니다.
승객은 주최자에게 자신의 신체 상태를 솔직하게 알리고 주최자가 요구하는 의료 진단서를 제출해야 합니다. 이는 승객의 협조 의무 중 하나입니다. 이 활동을 성공적으로 완료하려면 2주 동안 스스로 훈련하는 것이 좋습니다. 활동을 완료하기 위해 사전에 체력을 조정하십시오.

집합 장소

위치: MRT 위안산역 2번 출구

주소: MRT 위안산역 2번 출구

집합시간

07:30

취소 규정

선택한 날짜로부터 41일 이전까지 취소 수수료 5% 발생
선택한 날짜로부터 31일 ~ 40일 이전 취소 수수료 10% 발생
선택한 날짜로부터 21일 ~ 30일 이전 취소 수수료 20% 발생
선택한 날짜로부터 2일 ~ 20일 이전 취소 수수료 30% 발생
선택한 날짜로부터 1일 ~ 1일 이전 취소 수수료 50% 발생
출발 일 0~0 일 사이에 취소 시, 주문 취소, 변경, 환불 신청이 불가능합니다.

참고

취소 요청 확인 날짜는 공급업체의 현지 시간을 따릅니다. 취소 요청 확인에는 영업일 기준 2-5일 정도 소요되며, 취소 규정에 따라 취소 수수료가 부과될 수 있습니다. 취소가 확정되면 14 영업일 이내에 환불받으실 수 있습니다.

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