레고랜드 재팬

라구나 세카는 도전적이고 상징적인 코르크스크루(Corkscrew) 코너, 몬터레이 언덕의 숨 막히는 자연 경관, 그리고 인디카 및 MotoGP와 같은 권위 있는 레이싱 시리즈를 개최해 온 풍부한 역사 때문에 유명합니다. 트랙의 극적인 고도 변화, 역사적 중요성, 그리고 멋진 해안 전망은 이곳을 레이서와 모터스포츠 팬 모두에게 사랑받는 상징적인 명소로 만듭니다. 코르크스크루는 8번과 8A번 코너의 조합으로, 59피트(약 18미터)의 고도 하락을 특징으로 하여 모터스포츠에서 가장 독특하고 도전적인 코너 중 하나입니다. 코르크스크루 외에도 전체 트랙에 상당한 고도 변화가 있어 독특하고 까다로운 특성을 더합니다.

F1이 라구나 세카에서 프로 경주를 펼친 적은 없지만, 롤렉스 리유니온(Rolex Reunion) 행사 기간 동안 역사적인 F1 차량들이 경주하며 과거, 현재, 미래 세대를 위한 열정을 이어가고 있습니다.

아니요, 라구나 세카는 폐쇄되지 않습니다. 2024년 3월, Highway 68 Coalition이 제기한 소음 소송이 합의로 해결되어 트랙 운영이 안정화되었습니다. 이 소송의 해결로 트랙은 2024년 시즌 운영을 지속할 수 있게 되었습니다. 새로운 관리 그룹인 Friends of Laguna Seca(FLS)가 시설의 장기적인 관리를 맡아 향후 개선 계획을 추진하고 있습니다.

Highway 68 Coalition은 주로 소음 수준에 대한 우려 때문에 라구나 세카에서의 레이싱을 중단시키기 위해 소송을 제기했습니다. 2024년 3월, 몬터레이 카운티와 Highway 68 Coalition 간의 합의가 이루어져 트랙의 향후 운영이 보장되었습니다.

코르크스크루 진입 시 약 12%의 경사를 이루며, 8A번 오른쪽 코너의 정점에 도달할 때는 18%의 가장 가파른 하락 경사를 보입니다.