カンチャナブリ

ガイドさんは明るく、いつも私達のために行動してくれました。スケジュール変更になっても、私達を最大限に楽しませようと頑張ってくれました。

運転手はホテルに早めに到着し、事前にホテルのフロントに電話をしてくれました。乗車後、必要に応じてトイレに行ったりセブンイレブンに行ったりできることを念押ししてくれました。また、目的地までの残り時間も教えてくれました。本当におすすめです！

チャーターしたドライバーはとても礼儀正しく丁寧で、車の状態も最高でした！スピードを出しながらも、交通ルールをしっかり守って運転してくれました。

申込時のやり取りから支払いまでスムーズでしたが、支払いが別ページの為クーポンが使えないなどありました。もう少し内容を相談できると有難かったです。

1. 死の鉄道とも呼ばれるクワイ川鉄橋は、第二次世界大戦中、タイが参戦していなかった時代に建設されました。しかし、日本は戦略物資輸送のため、タイの土地を415キロメートルに及ぶ「ビルマ鉄道」建設に利用しようとしていました。日本軍は多数の捕虜を昼夜問わず働かせ、建設を急ぎました。当初6年かかる予定だった鉄道は、わずか16ヶ月で完成しました。もちろん、これほど短期間で完成させるには、非常に非人道的なやり方が必要だったに違いありません。当時の日本は、まさに世界制覇を夢見ていたのです…。クワイ川鉄橋を渡る区間は現在も運行していますが、残っているのはわずか50キロメートルです。駅構内に入ると、列車は非常にゆっくりと進みます。観光列車としても有名で、車内の乗客に手を振ると、皆が元気よく応じてくれます。線路を歩くと、まるで明月線に乗ったような気分になりましたが、同行した人は、大きな木々が生い茂る古い鉄橋のようだと言っていました。近くには小さな市場もあります。レディーボーイからココナッツウォーターを買いました。レディーボーイは写真とビデオを撮るように私に思い出させてくれました。彼女はとても寛大でした。 2. 野生動物公園 野生動物公園では、入場券と食べ物は別々に購入します。私はニンジンを2杯買いました。 100で、公園のバスに乗る時間です！窓を開けてバスに座ると、動物たちが勝手にあなたのそばに現れます。アンテロープ、ベンガルトラ、ライオン、ヒョウ、ガチョウ、ラクダ、キリンなどがいます。捕食動物セクションでは、ニンジンではなく肉のみに餌を与えます。捕食動物に餌をあげたい場合は、自分でバスから飛び降りる必要があるかもしれません！ハイライトはもちろんキリンです。彼らは私が餌をあげるのを窓辺で大人しく待っていると思っていたのですが、代わりに彼らは皆グループでバスに駆け込んできました。私のニンジンは常に欲しがられていて、私は隠れる場所がありませんでした。キリンにこんなに間近で触れ合えたことに驚きと喜びの両方を感じました！餌をあげた後は、2つ目のセクション、かわいい小動物エリアへ。そこではゾウとワニのショーも見られました。3. The Village Farm To Caféは美しくて美味しいレストランです。マッシュルームスープ、レッドカレーリブチャーハン、マッシュルームサラダ、コーヒー2杯をたったの720バーツで注文し、クレジットカードも利用できます！ガジュマルの木がある屋外エリアも素敵です。キャセイ生命保険はカンチャナブリにも広告を出しています！満足のいく食事を終えた後は、バンコク市内へ戻りました。車で約3時間かかり、新しいジョッドナイトマーケットに到着したのは午後7時40分頃でした。午前8時から午後8時近くまで、とても充実した日帰り旅行でした！

ガイドさんは歴史を丁寧に説明してくれましたし、電車もあまり人がいませんでした。帰りのバンコクの交通は混雑していたので、早めに出発した方がよかったです。

運転手さんはカオヤイを熟知していて、道中たくさんの観光スポットを紹介してくれました。例えば、私たちが昼食の行き先を迷っていた時も、直接アドバイスをくれました。3時間の道のりは長かったですが、車は安定していてスピードも速く、道を間違えたことは一度もありませんでした。とてもプロフェッショナルな対応でした。車内はとても快適で、すぐに眠ってしまうほどでした。3人で乗るには十分な広さがあり、まさに余裕でした。水も毎日補充してくれました。運転手さんもとても丁寧で、ウェイターの皆さんもとても親切でした！Jornさんを強くお勧めします！

旅程は最高でした！クワイ川鉄橋、死の鉄道、列車、古代都市を体験しました。そして何より最高だったのは象の水浴び体験でした。本当にワクワクして楽しかったです。普段はなかなかできない体験です！ガイドさんもとても親切でした。

送迎スタッフの接客態度も良く、運転もスムーズでした。次回もぜひ利用させていただきたいと思います。