El día de nuestra excursión, le recogeré en su alojamiento u hotel. Dentro del S-Bahn-Ring de Berlín (circunvalación de la ciudad) sin coste adicional, también es posible la recogida en el aeropuerto, pero en ese caso quizás prefiera nuestro Tour de Bienvenida (o Tour de Despedida, si desea marcharse). No es necesario que espere fuera, por favor espere cómodamente hasta que le envíe un mensaje de texto a su móvil. Tras una breve introducción a nuestra excursión, comencemos. Disfrute del viaje en un lujoso SUV, con asientos de cuero, aire acondicionado y todas las comodidades. Irá sentado en una posición elevada, especialmente en la parte trasera, para disfrutar de una mejor vista. Desde fuera no se le verá. Su excursión es personalizada, pero por supuesto, tengo preparado un recorrido circular con los lugares más espectaculares e interesantes de Berlín. Esto es importante, de lo contrario, no comprenderá la historia de Berlín, con su progreso desde la época de los reyes prusianos y posteriormente los emperadores, y la profunda caída con la época nazi y la Segunda Guerra Mundial. Berlín quedó destruida hasta en un 80% en su centro, pero gran parte fue reconstruida en el pasado. Luego, la ciudad se dividió en cuatro sectores, formando posteriormente Berlín Este y Berlín Oeste. Ambas partes experimentaron un desarrollo parcialmente diferente y parcialmente similar, pero se basaron en dos sistemas distintos y completamente opuestos: el capitalismo y el comunismo. Después, llegó la maravillosa reunificación tras la revolución pacífica de 1989. Desde entonces, la ciudad ha crecido hacia su antigua zona fronteriza, una zona de muerte, donde se ubican el nuevo parlamento y la sede del gobierno. Su población y atractivo siguen en aumento, con una cultura joven y vibrante que abarca desde la ópera de alta gama hasta la animada vida nocturna. Podrá experimentar todo esto no solo desde la comodidad de su asiento, sino también con breves paseos a algunos de los principales lugares de interés.
Comencemos, por ejemplo, en Potsdamer Platz. Esta zona formaba parte de la franja de la muerte entre el Este y el Oeste. ¿Por qué zona de la muerte? Porque aquí no quedaba prácticamente nada de la época anterior a la guerra. Las ruinas, tras la destrucción, fueron borradas a ambos lados, y aquí la franja entre la muralla frontal, la occidental, y la segunda, la posterior, tenía 80 metros de ancho. En los años noventa, la zona fue urbanizada y reconstruida con edificios modernos, como el llamado Sony Center y el Mercedes-Benz Quarter. Ahora encontramos aquí nuevos hoteles y locales de ocio, oficinas y viviendas. Partimos desde aquí hacia el norte, pasando por los antiguos jardines ministeriales, en dirección a la Puerta de Brandeburgo. Y antes de cruzarla por primera vez, veremos las 2711 estelas del monumento conmemorativo del Holocausto, en honor a los 6 millones de judíos asesinados en Europa. La Puerta de Brandeburgo también formaba parte de la muralla, sin puesto de control, como en Potsdamer Platz. Pero ya era una puerta de la antigua ciudad en la época barroca. Por eso, la ciudad antigua formaba parte de Berlín Oriental, ya que hace 150 años se expandió hacia todos los lados, especialmente hacia el oeste. Por eso, suelo mostrarles primero los lugares más destacados del oeste, con algunos tramos más en bicicleta, y después los sitios históricos situados en el este.
